Минтранс планирует привлечь в этом году для строительства дорог около 5 млрд долларов частных инвестиций
Министерство транспорта рассчитывает в 2013 году привлечь для строительства дорог в России около 5 млрд долларов частных инвестиций, сообщил глава ведомства Максим Соколов. В частности, отметил Соколов, в мае правительство приняло решение о начале строительства участка трассы Москва - Петербург протяженностью 140 км, который свяжет Санкт-Петербург и Великий Новгород. "Стоимость этого проекта превышает 2 млрд долларов. Мы рассчитываем, что как минимум четверть из этого проекта сможет поднять частный бизнес", - цитирует министра РБК. Кроме того, по его словам, в текущем году госкомпания "Автодор" объявит еще один инвестиционный конкурс на строительство дороги "Беларусь" протяженностью почти 350 км. "Объем частных инвестиций, мы рассчитываем, там будет на порядок больше - около 2,5 млрд долларов", - отметил министр. "Общий объем финансов по тем конкурсам, которые мы планируем объявить и начать проведение в этом году, составляет порядка 5 млрд долларов. Это, безусловно, вызов, это сумма, которая может быть найдена на рынке только путем представления понятных инвесторам проектов", - добавил Соколов.
За время эксплуатации поезда «Сапсан» (это три года) им воспользовались 9 млн пассажиров, сообщил на совещании у президента глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин. «Здесь присутствующие губернаторы знают, как работает этот поезд, подтвердят, что билеты находятся в высочайшем спросе и их очень часто не хватает, особенно в пиковые дни, в пиковые нагрузки. Поезд идет со скоростью до 250 километров в час», - отметил Якунин. По его словам, с 2010 по 2012 годы суммарное увеличение пассажиропотока по железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом составило 860 тыс. человек – рост 15%. «Это при том, что, вообще говоря, мы не можем похвастаться ростом пассажирских перевозок в стране в целом. Для сравнения: дальние пассажирские перевозки по всей территории России в этот период возросли всего на 1%», - подчеркнул президент РЖД. На линии Санкт-Петербург – Хельсинки благодаря поезду «Аллегро» за два года пассажиропоток в международном железнодорожном сообщении вырос на 43%, в 2012 году – до 495 тысяч человек, добавил Якунин.