Минтранс планирует привлечь в этом году для строительства дорог около 5 млрд долларов частных инвестиций


28.05.2013 15:45

Министерство транспорта рассчитывает в 2013 году привлечь для строительства дорог в России около 5 млрд долларов частных инвестиций, сообщил глава ведомства Максим Соколов. В частности, отметил Соколов, в мае правительство приняло решение о начале строительства участка трассы Москва - Петербург протяженностью 140 км, который свяжет Санкт-Петербург и Великий Новгород. "Стоимость этого проекта превышает 2 млрд долларов. Мы рассчитываем, что как минимум четверть из этого проекта сможет поднять частный бизнес", - цитирует министра РБК. Кроме того, по его словам, в текущем году госкомпания "Автодор" объявит еще один инвестиционный конкурс на строительство дороги "Беларусь" протяженностью почти 350 км. "Объем частных инвестиций, мы рассчитываем, там будет на порядок больше - около 2,5 млрд долларов", - отметил министр. "Общий объем финансов по тем конкурсам, которые мы планируем объявить и начать проведение в этом году, составляет порядка 5 млрд долларов. Это, безусловно, вызов, это сумма, которая может быть найдена на рынке только путем представления понятных инвесторам проектов", - добавил Соколов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.05.2013 17:45

Участники онлайн-конференции «Стагнация на рынке жилой недвижимости: экономические проблемы тормозят рост цен?», организованной Finam.ru, констатировали, что дороговизна российской ипотеки объясняется отсутствием в стране «длинных» денег и высокой инфляцией, с одной стороны, и невысокой конкуренцией на рынке при неудовлетворенном спросе на жилищные кредиты, с другой. В среднем по России процентная ставка по ипотечному кредитованию в рублях находится на уровне 12,7% годовых, и это, действительно, довольно дорого, констатировал аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин. «Основные причины сохраняющихся высоких ставок ипотечного кредитования в России – это, прежде всего, высокая стоимость денег и сравнительный дефицит ликвидности, высокие средние темпы инфляции и значительные издержки кредитных институтов, а кроме того, и относительно невысокий уровень конкуренции в данной сфере. При текущей ставке рефинансирования и наблюдаемых уровнях инфляции потенциал снижения ставок исчерпан», - считает он. Ставка по ипотеке не может быть низкой при высоких темпах инфляции и высоких темпах роста рынка жилищного кредитования, как было в последние годы, плюс высокие риски российской экономики, считает руководитель аналитического центра «ГдеЭтотДом.РУ» Александр Пыпин. «То есть, с одной стороны, деньги в стране дорогие и “короткие”, с другой – и при таких ставках спрос на ипотечные кредиты немаленький. Однако допускаю, что выше 13% ставка не поднимется, так как уже сейчас на рынке жилищного кредитования наблюдаются проблемы роста и, вполне возможно, банки начнут поступаться рентабельностью (маржой) ради сохранения и расширения рынка сбыта жилищных кредитов», - пояснил он. Российская ипотека была создана и в настоящее время работает на так называемых «коротких» деньгах, поскольку системы «длинных» денег так и не было создано, говорит генеральный директор аналитического агентства RWAY Александр Крапин. «Основная внутренняя причина – кредитно-денежная политика ЦБ РФ. Объективным этот процесс назвать нельзя», - подчеркнул Крапин. Он предполагает, что банки могли бы уже сейчас предложить ипотечные кредиты под 6% годовых, однако при условии первоначального взноса в размере около 80-90%. В то же время, напомнила заместитель генерального директора «НДВ-Недвижимость» Ирина Наумова, как показывают последние события в мировой экономике, недорогая ипотека и кредиты, как в западных странах, – крайне опасный путь. «С другой стороны, проблема отсутствия “длинных” денег в российской экономике действительно существует, - отметила она. – По идее сформировать некий пул “длинных денег” должен был после пенсионной реформы Пенсионный фонд России. Однако ситуация со средствами в этой организации настолько туманна, что не приходится надеяться на скорое решение проблемы».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: