В Ленобласти рассчитывают на поддержку РЖД в развитии легкорельса
Развитие легкорельсового транспорта в Ленинградской области — "неплохая идея", но для этого нужно подключить инвестиции «Российских железных дорог» и частных инвесторов, заявил во вторник на пресс-конференции губернатор Александр Дрозденко. "Нам нужно убедить РЖД, что такой проект будет рентабелен, - пояснил он. - Считаю, что проект, предусматривающий возможность связать Гатчину, аэропорт Пулково и Балтийский вокзал, вполне рентабелен. Стоит подумать и о проекте, который свяжет Всеволожск с ближайшей в Петербурге станцией метро, то же самое касается города Сосновый Бор. Однако эти проекты требуют проработки с точки зрения привлечения инвестиций". При этом, подчеркнул губернатор, в первоочередных планах правительства области — "все-таки развитие метрополитена".
Первый энергоблок ЛАЭС-2 в Сосновом Бору планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году, в ходе его строительства уже освоено 13,5 млрд рублей, в строительство второго вложено 6,5 млрд. рублей. В нынешнем году в два блока планируется инвестировать 25 млрд рублей. Об этом на заседании регионального штаба по обеспечению координации работ по созданию замещающих мощностей ЛАЭС-2 сообщил начальник управления капитального строительства и представительства инвестора ГК «Росатом» Андрей Кузьмин. Проблемой, которая может привести к отставанию в графике производства работ, является недостаточная численность рабочего персонала на строительстве атомной станции, сообщает пресс-служба администрации Ленинградской области. Председатель областного Комитета по топливно-энергетическому комплексу Андрей Гаврилов сказал, что правительство региона подготовит обращение к руководству Росатома по поводу решения этого вопроса.