Перенос столицы Ленобласти в Гатчину завязан на перспективы развития города
Правительство Ленинградской области может переехать из центра Петербурга в Гатчину, но не за бюджетные деньги, заявил во вторник на пресс-конференции губернатор Александр Дрозденко. «Гатчина сегодня «обречена» на интенсивное развитие. Есть реальная возможность привлечения туда федеральных инвестиций под развитие там центра нанотехнологий, технопарков и промплощадок с участием в том числе китайского бизнеса. Также есть возможность размещения там площадей для размещения правительства области. Но при этом мы не должны потратить ни копейки бюджетных средств. Нужно рассматривать другие схемы — инвестиционные, государственно-частное партнерство», - отметил Дрозденко. По его словам, для возможного переезда необходимо вместе с крупными инвесторами пересмотреть документы территориального планирования и генпланы как города Гатчины, так и Гатчинского района для того, чтобы наметить перспективные пути развития. Сегодняшние генпланы этого не учитывают, добавил Дрозденко.
До конца 2013 года на полигоне Октябрьской железной дороги (ОЖД) появится порядка 200 велопарковок. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ОЖД, оборудованные парковочные места для велосипедов уже можно найти на некоторых вокзалах и возле предприятий ОЖД в Санкт-Петербурге. Кроме того, инициативы железнодорожников уже поддержали власти Санкт-Петербурга и Великого Новгорода. Так, на прошлой неделе были открыты велопарковки на ст. Царскосельская Малой Октябрьской железной дороги и на вокзале Великого Новгорода. В ближайшее время еще одна появится на вокзале станции Тверь. В рамках велопробега «Санкт-Петербург–Москва–Сахалин», который проходит в эти дни в честь 10-летия ОАО «Российские железные дороги», велопарковки будут открывать везде по пути следования велосипедистов. Железнодорожники ставят для себя задачей привлечь внимание к велодвижению в регионах и развить его массовость до европейского масштаба, отмечает ОЖД.