Фонд РЖС продает 3,8 га в центре Петербурга
Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства выставил на торги земельный участок площадью 3,8 тыс. кв. м в центре Петербурга с ветхими строениями. Как сообщает консалтинговая группа "ЛАИР", выступившая оценщиком объекта, квартал, в котором находится участок, ограничен Греческим и Суворовским проспектами, 2-ой и 3-й Советскими улицами, примыкает к скверу, выходящему к детской городской больнице им. К.А. Раухфуса (объект культурного наследия). Полуразрушенные здания, занимающие сейчас участок, ранее использовались как больничные корпуса Северо-Западного научного центра гигиены и общественного здоровья (лабораторный корпус, морг и проходная). Их можно снести. Начальная цена аукциона составит 101 млн рублей, торги назначены на 17 июня. Наиболее целесообразным на данном участке будет строительство гостиницы класса 4 звезды на 150 номеров площадью порядка 7 тыс. кв. м, считает директор департамента консалтинга и оценки недвижимости группы «ЛАИР» Светлана Чевдарь. Инвестиции в возведение такого объекта могут составить около 800 млн рублей, полагает она.
За время эксплуатации поезда «Сапсан» (это три года) им воспользовались 9 млн пассажиров, сообщил на совещании у президента глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин. «Здесь присутствующие губернаторы знают, как работает этот поезд, подтвердят, что билеты находятся в высочайшем спросе и их очень часто не хватает, особенно в пиковые дни, в пиковые нагрузки. Поезд идет со скоростью до 250 километров в час», - отметил Якунин. По его словам, с 2010 по 2012 годы суммарное увеличение пассажиропотока по железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом составило 860 тыс. человек – рост 15%. «Это при том, что, вообще говоря, мы не можем похвастаться ростом пассажирских перевозок в стране в целом. Для сравнения: дальние пассажирские перевозки по всей территории России в этот период возросли всего на 1%», - подчеркнул президент РЖД. На линии Санкт-Петербург – Хельсинки благодаря поезду «Аллегро» за два года пассажиропоток в международном железнодорожном сообщении вырос на 43%, в 2012 году – до 495 тысяч человек, добавил Якунин.