Депутат ЗакСа Никешин предлагает приостановить действие адресной программы "Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге"
Председатель постоянной комиссии Законодательного собрания северной столицы по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Сергей Никешин считает необходимым приостановить действие адресной программы Санкт-Петербурга "Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге". Об этом он заявил на заседании комиссии по развитию застроенных территорий. Никешин привел массу примеров, когда права петербуржцев при новой застройке нарушаются. "В Законодательное собрание Санкт-Петербурга поступает значительное количество жалоб граждан, проживающих на застроенных территориях, в отношении которых приняты решения о развитии. Анализ указанных жалоб позволяет сделать вывод о том, что адресная программа реализуется не в соответствии с тем, как она была представлена депутатам Собрания", - отметил Никешин. Он предложил разработать соответствующую методику расчета планируемой плотности населения в развиваемых кварталах, согласно которой норматив жилищной обеспеченности будет зафиксирован соответствующим нормативным правовым актом. Депутат также считает необходимым провести расчеты планируемой обеспеченности населения жилыми помещениями, в соответствии с которыми должны быть сделаны расчеты по социальной и инженерной инфраструктуре, и отразить результаты этих расчетов в документации по планировке развиваемых территорий. В первоочередном порядке, уверен Никешин, требуется провести расчеты и пересмотр документации по планировке в отношении территорий, по которым поступает наибольшее число жалоб граждан, - это кварталы 43 Полюстрово, 1-5 Сосновая Поляна, 7-17 Сосновая Поляна. По мнению депутата, городу следует расторгнуть договор о развитии застроенных территорий в Ульянке с ООО "ВОИН-В", возместить инвестору понесенные затраты и изъять построенные жилые помещения для государственных нужд "в связи с введением в заблуждение правительства Санкт-Петербурга и депутатов Собрания и наличием реальной угрозы невыполнения инвестором своих обязательство по передаче жилых помещений и переселению граждан". Никешин предложил также исключить из адресной программы квартал 10 в Колпино в связи с несоответствием целям программы.
Разработкой концепции развития транспортной инфраструктуры Ленобласти займется ЗАО "МКД Партнер". Компания выиграла конкурс, объявленный правительством региона. Согласно материалам госзаказа цена, предложенная компанией, на 1 млн дешевле стартовой - 9 млн рублей. Концепция должна быть разработана на период до 2020 года. В обязательства подрядчика входит анализ состояния транспортной инфраструктуры Ленобласти, определение основных проблем и приоритетов развития, прогноз дальнейшего развития транспортной инфраструктуры, выбор механизмов реализации мероприятий по ее развитию и разработка комплекса мер по привлечению инвестиций. В феврале текущего года правительство региона утвердило проект общей концепции социально-экономического развития до 2025 года. В конкурсной документации на разработку транспортной концепции отмечается, что при определении целей и задач развития транспортной инфраструктуры эксперты должны будут опираться на приоритеты социально-экономического развития. ЗАО "МКД Партнер" входит в группу МКД, которая оказывает услуги в области аудита, консалтинга, оценки, а также юридические услуги.