Мутко уверен, что "Зенит-Арена" будет сдана в срок, и рассчитывает привлечь в Петербург чемпионат Европы-2020
Министр спорта России Виталий Мутко не разделяет пессимизма председателя Счетной палаты Сергея Степашина, заявившего на днях, что стадион на Крестовском острове в Петербурге будет достроен в лучшем случае к концу 2016 года. «Не сомневаюсь, что его достроят в срок. Всегда, когда происходит смена власти в регионе, возникают организационные проблемы. Сейчас не время дискутировать. Нужно просто строить», - цитирует министра Газета.ru. Во вторник Мутко принимает участие в международной конвенции СпортАккорд в Санкт-Петербурге. По его мнению, северная столица России вправе претендовать на попадание в число городов, которые примут чемпионат Европы по футболу 2020 года. К тому времени формат континентального первенства будет изменен: вместо одной-двух стран чемпионат примут свыше десятка городов в разных государствах Старого света. «Если Петербург будет иметь стадион, соответствующий требованиям такого чемпионата ― а это не менее 60 тыс. мест ― то он имеет все шансы побороться за право принять игры», - цитирует министра "Фонтанка".
В Москве объявлен конкурс на строительство очередного участка 4-го транспортного кольца. На отрезке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе предусмотрено строительство зданий очистных сооружений, инженерных коммуникаций к ним, а также возведение опор «Северной рокады». По данным сайта госзаказа начальная цена контракта составляет 1,2 млрд рублей. Срок выполнения работ - от 16 до 22 месяцев. Подведение итогов назначено на 4 июля. Протяженность всего 4-го кольца - 74 км. Большая часть трассы пройдёт по эстакадам и глубоким тоннелям. Следующим этапом станет строительство участка от Измайловского до Открытого шоссе, затем начнут строить часть магистрали от шоссе Энтузиастов до Волгоградского проспекта и, одновременно с этим, глубокий тоннель на юге. Следующий этап — участок от Открытого до Ленинградского шоссе, а последний — от Ленинградского шоссе до Большой Филёвской улицы. По словам замдиректора московского НИиПИ Генплана Ростислава Горбанева, тоннели будут проложены как «старым» щитом диаметром 14 м, с которым строились Лефортовский и Серебряноборский тоннели, так и новым, диаметром около 19 м. Северная рокада – это внутримосковская хордовая магистраль, которая свяжет две платные дороги — трассу на Петербург на севере и на Ногинск на востоке и позволит увести часть транспорта из центра столицы.