Комитет по жилой недвижимости Гильдии управляющих и девелоперов возглавил представитель ГК "Пионер"
Заместитель генерального директора ГК «Пионер» направление «Санкт-Петербург» Александр Погодин избран председателем Комитета по жилой недвижимости Гильдии управляющих и девелоперов. Как сообщает пресс-служба гильдии, Погодин намерен способствовать решению актуальных для рынка жилой недвижимости задач, формированию условий для эффективного дальнейшего развития сегмента в российских регионах, продолжать текущие и инициировать новые проекты комитета. В частности, будет активизирована работа над проектом «Классификация жилой недвижимости». В задачи Комитета также входит работа по многостороннему взаимодействию всех участников рынка жилого строительства как на региональном, так и на федеральном уровне. В ведении комитета - налаживание трехстороннего сотрудничества - девелоперского, банковского сообществ и органов исполнительной власти регионов, а также с архитектурным сообществом и другими участниками процесса в интересах формирования качественной среды проживания. Погодин более 10 лет работает в сфере жилой недвижимости. При его участии группой компаний «Пионер» были реализованы такие проекты как Дом на Арсенальной набережной, жилые комплексы «Новая Высота» и «Шуваловские Высоты», жилой дом «Новый Колизей».
Власти Москвы предлагают внести в СанПиНы поправки, позволяющие строить парковки на нижних этажах жилых домов, сообщает M24.ru. По словам главы Департамента градостроительной политики столицы Сергея Левкина, Москва направила обращение вице-премьеру РФ Ольге Голодец с просьбой оказать содействие в проекте. "Мы разрабатываем поправки в СанПиНы совместно с Роспотребнадзором, планируем к осени их подготовить", - пояснил Левкин. Он напомнил, что пилотный проект дома с парковкой на нижних этажах в районе Южное Медведково уже разработан Московским институтом типологии и экспериментального проектирования. "Но построить его мы не можем без изменения федеральных норм", - посетовал Левкин. При этом с 2013 года в Москве запрещено строить бюджетное жилье с подземными гаражами, так как цены на них – более 1 млн рублей за машино-место – неподъемны для льготников, получающих квартиры от города. Если предложение Москвы по поводу парковок на нижних этажах будет принято, такие дома могут появиться не только в столице, но и по всей стране. Также московские власти хотят размещать дворовые парковки ближе к жилым домам. Согласно действующим СанПиНам, автостоянки вместимостью до 10 машин могут располагаться лишь в 10 метрах от фасадов жилых домов или торцов без окон, а также на расстоянии 25 метров от учебных и лечебных учреждений. Если парковка вмещает до 50 автомобилей, расстояние увеличивается до 15 и 50 метров соответственно.