Комитет по жилой недвижимости Гильдии управляющих и девелоперов возглавил представитель ГК "Пионер"
Заместитель генерального директора ГК «Пионер» направление «Санкт-Петербург» Александр Погодин избран председателем Комитета по жилой недвижимости Гильдии управляющих и девелоперов. Как сообщает пресс-служба гильдии, Погодин намерен способствовать решению актуальных для рынка жилой недвижимости задач, формированию условий для эффективного дальнейшего развития сегмента в российских регионах, продолжать текущие и инициировать новые проекты комитета. В частности, будет активизирована работа над проектом «Классификация жилой недвижимости». В задачи Комитета также входит работа по многостороннему взаимодействию всех участников рынка жилого строительства как на региональном, так и на федеральном уровне. В ведении комитета - налаживание трехстороннего сотрудничества - девелоперского, банковского сообществ и органов исполнительной власти регионов, а также с архитектурным сообществом и другими участниками процесса в интересах формирования качественной среды проживания. Погодин более 10 лет работает в сфере жилой недвижимости. При его участии группой компаний «Пионер» были реализованы такие проекты как Дом на Арсенальной набережной, жилые комплексы «Новая Высота» и «Шуваловские Высоты», жилой дом «Новый Колизей».
В Москве объявлен конкурс на строительство очередного участка 4-го транспортного кольца. На отрезке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе предусмотрено строительство зданий очистных сооружений, инженерных коммуникаций к ним, а также возведение опор «Северной рокады». По данным сайта госзаказа начальная цена контракта составляет 1,2 млрд рублей. Срок выполнения работ - от 16 до 22 месяцев. Подведение итогов назначено на 4 июля. Протяженность всего 4-го кольца - 74 км. Большая часть трассы пройдёт по эстакадам и глубоким тоннелям. Следующим этапом станет строительство участка от Измайловского до Открытого шоссе, затем начнут строить часть магистрали от шоссе Энтузиастов до Волгоградского проспекта и, одновременно с этим, глубокий тоннель на юге. Следующий этап — участок от Открытого до Ленинградского шоссе, а последний — от Ленинградского шоссе до Большой Филёвской улицы. По словам замдиректора московского НИиПИ Генплана Ростислава Горбанева, тоннели будут проложены как «старым» щитом диаметром 14 м, с которым строились Лефортовский и Серебряноборский тоннели, так и новым, диаметром около 19 м. Северная рокада – это внутримосковская хордовая магистраль, которая свяжет две платные дороги — трассу на Петербург на севере и на Ногинск на востоке и позволит увести часть транспорта из центра столицы.