ЛенСпецСМУ выплатило первый транш по импортному документарному аккредитиву
«ЛенСпецСМУ» в полном объеме и в срок выплатило первый транш в сумме 5,4 млн евро по импортному документарному аккредитиву, открытому банком «Санкт-Петербург» в сделке международного финансирования третьего корпуса жилого комплекса «Орбита». Как сообщает пресс-служба Etalon Group, в которую входит строительное объединение, для реализации проекта «Орбита» в 2011 году «ЛенСпецСМУ» и ОАО «Банк "Санкт-Петербург"» при участии немецкого банка Landesbank Berlin AG и польской строительной компании «Будосталь-3 Экспорт» заключили сделку по международному финансированию строительства. Страховое покрытие по сделке предоставило экспортное кредитное агентство Польши KUKE S.A. 26 ноября 2012 года «ЛенСпецСМУ» получило разрешение на ввод в эксплуатацию данного объекта общей площадью 45036, 5 кв. метров. Общий размер аккредитива, открытого банком «Санкт-Петербург» для финансирования сделки, достигал 22,6 млн евро, при этом фактическая задолженность «ЛенСпецСМУ» составила 21,5 млн евро. Возврат заемных средств осуществляется четырьмя полугодовыми траншами с мая 2013 года по ноябрь 2014 года. После выплаты 27 мая 2013 года первого транша ссудная задолженность по аккредитиву снизилась до 16,1 млн евро. Одновременно, с целью минимизации финансовых рисков, «ЛенСпецСМУ» достигло договоренности с банком «Санкт-Петербург» и немецким банком Landesbank Berlin AG о переходе от плавающей ставки по аккредитиву к фиксированной.
На заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга в среду утвержден депутатский запрос Елены Киселевой к губернатору Георгию Полтавченко. В запросе содержится просьба назвать причины, по которым строительство Финляндской улицы и реконструкция Колпинского шоссе не были включены в Адресную инвестиционную программу на 2013 год. Также Киселева просит губернатора сообщить о перспективах по улучшению транспортной инфраструктуры Колпинского района и взять под личный контроль строительство дорог. «Это серьезное разочарование для всех жителей и промышленников Колпинского района, ведь начало строительства этих объектов все ожидали именно в текущем году» - отметила депутат. Проблема транспортной доступности промышленного периферийного Колпинского района с центром - одна из самых острых и наболевших, уверена Киселева. «Ежедневно на въезде и выезде из Колпино собираются многокилометровые пробки, жители района часами добираются утром до мест работы и учебы, а вечером до дома, и не могут позволить себе лишний раз посетить социальные и культурные объекты нашего города. Колпинский район постепенно становится оторванным от центра анклавом», – подчеркнула парламентарий.