«Сапсан» за три года перевез 9 млн пассажиров
За время эксплуатации поезда «Сапсан» (это три года) им воспользовались 9 млн пассажиров, сообщил на совещании у президента глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин. «Здесь присутствующие губернаторы знают, как работает этот поезд, подтвердят, что билеты находятся в высочайшем спросе и их очень часто не хватает, особенно в пиковые дни, в пиковые нагрузки. Поезд идет со скоростью до 250 километров в час», - отметил Якунин. По его словам, с 2010 по 2012 годы суммарное увеличение пассажиропотока по железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом составило 860 тыс. человек – рост 15%. «Это при том, что, вообще говоря, мы не можем похвастаться ростом пассажирских перевозок в стране в целом. Для сравнения: дальние пассажирские перевозки по всей территории России в этот период возросли всего на 1%», - подчеркнул президент РЖД. На линии Санкт-Петербург – Хельсинки благодаря поезду «Аллегро» за два года пассажиропоток в международном железнодорожном сообщении вырос на 43%, в 2012 году – до 495 тысяч человек, добавил Якунин.
Чистая прибыль ОАО "ТГК-1" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в первом квартале выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 24% - до 3,42 млрд рублей. Как говорится в отчете ТГК-1, выручка компании за последний год увеличилась на 13,6% - до 22,58 млрд рублей, операционные расходы - почти на 9% (17,54 млрд рублей), прибыль до налогообложения - на 32% (4,43 млрд рублей). Долгосрочные обязательства ТГК-1 на 31 марта составили 37,25 млрд рублей, краткосрочные - 18,9 млрд рублей.