Стоимость ВСМ Москва - Казань составляет 928 млрд рублей
Приоритетным проектом высокоскоростного железнодорожного движения является линия Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань, сообщил министр транспорта Максим Соколов после совещания у президента. Хотя, по словам Соколова, рассматривались и другие варианты, в том числе из столицы на Северо-Запад (Санкт-Петербург) и Юг (Ростов-на-Дону, Туапсе и Адлер). "Но основные акценты были сделаны именно на казанском маршруте", - подчеркнул министр. Он мотивировал это тем, что реализовать проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань можно будет к чемпионату мира по футболу 2018 года. "Если мы начнем готовить проектную документацию в этом году, то теоретически успеем реализовать этот проект к чемпионату мира 2018 года", - сказал Соколов. На этой трассе расположено как минимум три города, в которых будет проходить игры первенства. В свою очередь президент РЖД Владимир Якунин сообщил на совещании, что пилотный проект ВСМ до Казани сократит время в пути с 11,5 часов до 3,5 часов и, по предварительным подсчетам, обойдется в 928 млрд рублей. Государственный грант оценивается в 650 млрд рублей. На этапе эксплуатации необходима государственная субсидия в размере 315 млрд рублей. Наиболее оптимальным является финансирование на принципах государственно-частного партнерства, где, как отметил глава РЖД, "в развитие инфраструктуры государство вкладывает 70% потребных инвестиций, а 30% вкладывает частный бизнес для развития того, что называется суперинфраструктурой". "При этом это не просто вложенные деньги, - подчеркнул Якунин. - За счет синергетической эффективности проекта доходы государства за вычетом расходов составят 5,3 трлн рублей. Вкладываем 920 миллиардов, 5,3 триллиона рублей – это доходы государства. Годовая доходность бюджета Российской Федерации – 6,88%". По словам Якунина, при создании линии Москва – Казань российский бизнес получит заказ только на поставку строительной продукции более чем на 270 млрд рублей, еще до 100 млрд рублей на технику и обустройство линии. "Это машины, энергетика, системы автоматики и связи", - уточнил президент РЖД.
Строительство отелей обещает стать весьма выгодным для владельцев недвижимости в столице. Правительство Москвы собирается снизить размер инфраструктурного сбора, который взимается при изменении цели предоставления земельного участка с «эксплуатации» на «проектирование и строительство», для присоединившихся к гостиничной программе девелоперов. «Входной билет» на площадку обойдется им всего в 30% от кадастровой стоимости земли вне зависимости от плотности застройки, пишет RBC Daily. Введение льгот продиктовано масштабной отраслевой программой: до 2025 года в Москве должно быть построено 6,7 млн кв. м гостиничных площадей, однако пока документация выдана только на 1,4 млн кв. м. Новые критерии расчета платежей, взимаемых с инвесторов за право реализации девелоперского проекта, планируется ввести до 1 июля. Размер сбора будет зависеть от плотности планируемой застройки: чем она выше, тем больший процент от кадастровой стоимости земельного участка придется внести в бюджет. Если проект предусматривает строительство до 10 тыс. кв. м на га, плата составит 20% от кадастра, от 11 тыс. до 25 тыс. кв. м на га — 25%, от 26 тыс. до 35 тыс. кв. м на га — 40%, более 35 тыс. кв. м на га — 60%. Эти цифры озвучил глава департамента городского имущества (ДГИ) Владимир Ефимов. Застройщики жилых комплексов всегда будут платить по максимуму — 60% от стоимости своего участка. Замглавы ДГИ Ирина Ткачева сообщила, что владельцы гостиничных проектов смогут рассчитывать на дополнительные льготы. «С них планируется взимать 30% его кадастровой стоимости вне зависимости от планируемой плотности застройки», — отметила она. Основанием для снижения платы станет градостроительный план земельного участка. При этом за 30% кадастра можно реализовать только «чистый» гостиничный проект. Если в здании предусмотрены апартаменты, офисы или торговые помещения, то размер платежа рассчитают по общим правилам. Чиновникам не нравится, что последнее время девелоперы стараются под видом гостиниц протащить апарт-отели, которые являются скрытой формой жилья и не пополняют номерной фонд. Между тем, согласно отраслевой схеме размещения гостиниц в Москве, к 2016 году в городе должна появиться еще 31 тыс. гостиничных номеров, а к 2025 году — 58,7 тыс. Кроме того, отдельная гостиничная программа предусмотрена в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. Для проведения мирового первенства по требованиям ФИФА необходимо построить 86 гостиниц: 12 — для команд-участниц, 24 — для болельщиков, 50 — для делегатов конгресса ассоциации, СМИ, спонсоров.