Стоимость ВСМ Москва - Казань составляет 928 млрд рублей
Приоритетным проектом высокоскоростного железнодорожного движения является линия Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань, сообщил министр транспорта Максим Соколов после совещания у президента. Хотя, по словам Соколова, рассматривались и другие варианты, в том числе из столицы на Северо-Запад (Санкт-Петербург) и Юг (Ростов-на-Дону, Туапсе и Адлер). "Но основные акценты были сделаны именно на казанском маршруте", - подчеркнул министр. Он мотивировал это тем, что реализовать проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань можно будет к чемпионату мира по футболу 2018 года. "Если мы начнем готовить проектную документацию в этом году, то теоретически успеем реализовать этот проект к чемпионату мира 2018 года", - сказал Соколов. На этой трассе расположено как минимум три города, в которых будет проходить игры первенства. В свою очередь президент РЖД Владимир Якунин сообщил на совещании, что пилотный проект ВСМ до Казани сократит время в пути с 11,5 часов до 3,5 часов и, по предварительным подсчетам, обойдется в 928 млрд рублей. Государственный грант оценивается в 650 млрд рублей. На этапе эксплуатации необходима государственная субсидия в размере 315 млрд рублей. Наиболее оптимальным является финансирование на принципах государственно-частного партнерства, где, как отметил глава РЖД, "в развитие инфраструктуры государство вкладывает 70% потребных инвестиций, а 30% вкладывает частный бизнес для развития того, что называется суперинфраструктурой". "При этом это не просто вложенные деньги, - подчеркнул Якунин. - За счет синергетической эффективности проекта доходы государства за вычетом расходов составят 5,3 трлн рублей. Вкладываем 920 миллиардов, 5,3 триллиона рублей – это доходы государства. Годовая доходность бюджета Российской Федерации – 6,88%". По словам Якунина, при создании линии Москва – Казань российский бизнес получит заказ только на поставку строительной продукции более чем на 270 млрд рублей, еще до 100 млрд рублей на технику и обустройство линии. "Это машины, энергетика, системы автоматики и связи", - уточнил президент РЖД.
В среду в Комитете по управлению городским имуществом (КУГИ) Санкт-Петербурга окончен прием заявок на участие в аукционах на приобретение для нужд города квартир, которые впоследствии будут предоставлены льготным категориям граждан. Окончание рассмотрения заявок на соответствие их требованиям аукционной документации и принятие решения о возможности заключения контрактов на покупку у застройщиков квартир назначено на 17 мая, говорится в сообщении КУГИ. КУГИ 27 марта объявил о проведении шести открытых электронных аукционов на приобретение 1796 квартир для государственных нужд Санкт-Петербурга на общую сумму 5,2 млрд рублей. Общая площадь покупаемого жилья - 107,2 тыс. кв. м. Начальная (максимальная) цена каждого из шести контрактов была установлена в диапазоне от 827 млн до 918,4 млн рублей. Планируется, что квартиры будут приобретены в строящихся домах Невского, Петродворцового, Пушкинского или Фрунзенского районах. Приобретаемые квартиры будут впоследствии предоставлены жителям Санкт-Петербурга, нуждающимся в улучшении жилищных условий, в первую очередь детям-сиротам, оставшимся без попечения родителей. Специально для этой категории граждан в аукционной документации предусмотрено требование о наличии у застройщика однокомнатных квартир небольшой площади от 33 до 42 кв.м. Всего для детей-сирот запланировано приобрести 300 однокомнатных квартир. Приобретенное жилье также будет направлено на обеспечение ветеранов ВОВ, инвалидов и иных малоимущих граждан.