Стоимость ВСМ Москва - Казань составляет 928 млрд рублей
Приоритетным проектом высокоскоростного железнодорожного движения является линия Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань, сообщил министр транспорта Максим Соколов после совещания у президента. Хотя, по словам Соколова, рассматривались и другие варианты, в том числе из столицы на Северо-Запад (Санкт-Петербург) и Юг (Ростов-на-Дону, Туапсе и Адлер). "Но основные акценты были сделаны именно на казанском маршруте", - подчеркнул министр. Он мотивировал это тем, что реализовать проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань можно будет к чемпионату мира по футболу 2018 года. "Если мы начнем готовить проектную документацию в этом году, то теоретически успеем реализовать этот проект к чемпионату мира 2018 года", - сказал Соколов. На этой трассе расположено как минимум три города, в которых будет проходить игры первенства. В свою очередь президент РЖД Владимир Якунин сообщил на совещании, что пилотный проект ВСМ до Казани сократит время в пути с 11,5 часов до 3,5 часов и, по предварительным подсчетам, обойдется в 928 млрд рублей. Государственный грант оценивается в 650 млрд рублей. На этапе эксплуатации необходима государственная субсидия в размере 315 млрд рублей. Наиболее оптимальным является финансирование на принципах государственно-частного партнерства, где, как отметил глава РЖД, "в развитие инфраструктуры государство вкладывает 70% потребных инвестиций, а 30% вкладывает частный бизнес для развития того, что называется суперинфраструктурой". "При этом это не просто вложенные деньги, - подчеркнул Якунин. - За счет синергетической эффективности проекта доходы государства за вычетом расходов составят 5,3 трлн рублей. Вкладываем 920 миллиардов, 5,3 триллиона рублей – это доходы государства. Годовая доходность бюджета Российской Федерации – 6,88%". По словам Якунина, при создании линии Москва – Казань российский бизнес получит заказ только на поставку строительной продукции более чем на 270 млрд рублей, еще до 100 млрд рублей на технику и обустройство линии. "Это машины, энергетика, системы автоматики и связи", - уточнил президент РЖД.
«Северный город», входящий в холдинг RBI, завершил строительство «Дома у Речного вокзала» на ул. Шелгунова, 5 в Невском районе Петербурга. 17 мая получено разрешение на ввод в эксплуатацию, а уже в июне начнется передача ключей и заселение. «Дом у Речного вокзала» стал 58-м объектом, построенным холдингом, сообщает пресс-служба RBI. Заселения ждет 541 дольщик - именно столько квартир продано на ул. Шелгунова, 5. Из 545 жилых помещений свободны лишь 4 однокомнатные квартиры. Сейчас на придомовой территории завершаются работы по комплексному благоустройству. Архитектурно дом решен в форме полукольца, внутри которого есть уютный внутренний двор. «Дом у Речного вокзала» – это 25-этажный монолитно-кирпичный дом, который находится в одном из наиболее зеленых и обжитых районов города с развитой инфраструктурой и удобным транспортным сообщением. Общая площадь проекта – около 33 тыс кв. м. В пешеходной доступности - станции метро «Ломоносовская» и «Пролетарская». Из окон верхних этажей открывается вид на Неву и Володарский мост. В доме предусмотрено по три лифта в каждом подъезде, подземный двухуровневый паркинг. На первых этажах здания разместятся коммерческие помещения (общая площадь - около 800 кв. м).