Путин называет два возможных высокоскоростных ж/д маршрута – из Москвы в Казань и Адлер
Обеспечение связанности территорий, создание условий для быстрого передвижения людей, грузов, причем по доступным ценам, является ключевым приоритетом экономической и социальной политики, заявил президент Владимир Путин на совещании «О перспективах развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в РФ» в Сочи. По его словам, высокоскоростные магистрали – это мировая тенденция. «Техника, инфраструктура высокоскоростного движения – это, безусловно, всё элементы XXI века. Строительство таких линий – само по себе уже свидетельство высокого технического, технологического и инвестиционного потенциала любой страны», - отметил президент. Он сказал, что скоростные направления Санкт-Петербург – Москва, Москва – Нижний Новгород и Санкт-Петербург – Хельсинки уже доказали свою востребованность и эффективность. «Пассажиропоток растет, причем растет очень быстрыми темпами», - пояснил Путин. По его словам, рассматривается несколько направлений строительства новых высокоскоростных магистралей. Один из них – это Москва – Казань. «По предварительным данным, время в пути от Москвы до Казани, если мы начнем строить и завершим эту стройку, сократится с 11,5 часов до 3 часов 30 минут», - рассказал президент. Другой названный им маршрут – это Москва – Ростов-на-Дону – Адлер. Движение по такой магистрали сократится до 8 часов. «Тоже очень востребованное направление, особенно если в первом случае это круглогодичная востребованность, то во втором она сезонная. Но с учетом того, что мы делаем из Сочи курорт круглогодичный, то в целом и этот фактор имеет очень серьезное значение», - уточнил Путин. Он подчеркнул, что важно будет решить вопрос с выводом земель под строительство железнодорожных линий. «Часто это затрагивает интересы собственников тех или иных территорий, тех или иных земельных участков, и поэтому действовать тут надо предельно взвешенно и предельно аккуратно – безусловно, исходя из опыта нашего законодательства», - добавил президент.
В квартале 4146 д Приморского района, ограниченного Приморским проспектом и северным берегом Большой Невки, не будут строить жилье. Соответствующее решение принял арбитраж в ходе слушания дела по иску концерна YIT. Компания, которой принадлежит 1 га на Приморском проспекте, 52, планировала построить там жилой дом повышенной комфортности. Однако еще в декабре 2012 года правительство Петербурга по предложению губернатора Георгия Полтавченко приняло решение отказаться от жилой застройки в этом квартале. Взамен предлагалось превратить квартал в рекреационную зону, связанную пешеходным мостом с Крестовским островом. Мост должен открыть футбольным болельщикам доступ с севера к стадиону «Зенит», который строится на Крестовском острове. На время проведения чемпионата мира по футболу 2018 года эту территорию планируется использовать как фан-зону для болельщиков. Соответственно, Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) Санкт-Петербурга отказался согласовать проектную документацию. В марте YIT подал иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с требованием признать действия комитета незаконными. На прошлой неделе суд отказал застройщику, говорится в материалах арбитража. Предложение правительства об ограничении жилой застройки на указанной территории обусловлено тем, что из-за высоких темпов строительства Приморский район уже столкнулся с нехваткой мест для отдыха граждан, пишут «Ведомости». Вопрос о внесении поправок в генплан — в стадии обсуждения, сообщили в КГА. Между тем, по мнению некоторых застройщиков, подобное решение приведет к обесцениванию земли в этом месте. Еще до решения арбитража отказ в согласовании проектной документации получила и группа «Пионер», которая собиралась застроить жильем участок в 2,8 га на Приморском проспекте, 52, лит. Д.