В Ленобласти к 2016 году планируют построить детские сады на 10 тыс. мест
Власти Ленинградской области рассчитывают, что к 2016 году за счет строительства новых детских садов, в том числе на основе государственно-частного партнерства, появится более 10 тыс. новых мест. Как сообщает пресс-служба обладминистрации со ссылкой на председателя Комитета общего и профессионального образования региона Сергея Тарасова, еще почти 2 тыс. мест будет создано в передаваемых сейчас муниципалитетам бывших садах министерства обороны и зданиях, используемые не по назначению. Еще 2 тыс. мест создадут за счет внутренних резервов и увеличения наполняемости групп. В 2013 году должно быть создано 2,5 тыс. дополнительных мест в дошкольных учреждениях, в том числе, 1130 за счет нового строительства. До конца года предполагается завершить строительство семи новых зданий в Гатчине, Выборге, Волосово, Сертолово, Лодейном Поле, Шлиссельбурге и Будогощи. Также в этом году завершится реконструкция трех зданий детсадов, в том числе одного здания, принятого в муниципальную собственность из ведения Минобороны. Ведется ремонт пяти детсадовских помещений, ранее использовавшихся не по назначению. Сейчас в регионе дошкольное образование получают более 70 тыс. детей. Очередь на поступление в детсады составляет 5,6 тыс. человек.
Городской суд Санкт-Петербурга признал несоответствие Правил землепользования и застройки в части территории под Театр песни Аллы Пугачевой в устье реки Смоленки Генплану города. Заявителями выступила группа градозащитников во главе с лидером фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Алексеем Ковалевым. Согласно Генплану Петербурга, участок, предоставленный инвестору для строительства театра, частично находится в зоне «У», являющейся территорией общего пользования и предназначенной для скоростных дорог и магистралей. В устье реки Смоленки на Васильевском острове данная зона была выделена для развития Морской набережной. Как напоминает Ковалев, Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) были приняты в 2008 году и вступили в силу в 2009 году. При рассмотрении ПЗЗ в первом чтении магистраль Морская набережная была в них отмечена, но далее поправкой правительства Санкт-Петербурга ее территория была присоединена к деловой зоне, то есть магистраль из ПЗЗ исчезла. Таким образом, ПЗЗ в этой части противоречат принятому на год раньше Генеральному плану Санкт-Петербурга, в котором магистраль есть, говорит Ковалев. Несоответствие ПЗЗ Генплану является нарушением Градостроительного кодекса РФ, что и стало основанием для принятого судом решения.