ФГУП "Дирекция по строительству и реконструкции объектов в СЗФО" управделами президента станет бюджетным учреждением
Федеральное государственное унитарное предприятие "Дирекция по строительству и реконструкции объектов в Северо-Западном федеральном округе" Управления делами президента РФ будет преобразовано в федеральное государственное бюджетное учреждение с тем же названием. Соответствующее распоряжение Дмитрия Медведева поступило в госсистему правовой информации. Целями деятельности учреждения, отмечается в документе, являются реализация полномочий заказчика, застройщика, проведение строительного контроля при строительстве и реконструкции объектов капитального строительства, предназначенных для размещения федеральных органов государственной власти и иных государственных органов, обеспечение деятельности которых возложено на Управление делами президента. Управлению делами поручено в 3-месячный срок осуществить мероприятия, связанные с реорганизацией, а также закрепить за учреждением находящееся в федеральной собственности здание Дворца Белосельских-Белозерских в Санкт-Петербурге.
Определены две возможные площадки строительства глубоководного порта в Калининградской области. «Точное место определится после подготовки проекта и прохождения экспертизы. В настоящее время мы выбираем между Приморской бухтой и поселком Янтарный на Балтийском побережье», — сообщил замминистра транспорта Виктор Олерский в ходе совещания в администрации Калининградской области. По сообщению пресс-службы областной администрации, средства на новый порт предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России» в размере 18 млрд рублей. «Проектная документация должна быть разработана в 2014 году, начало работ — 2015 год», — заявил Олерский. Заместитель министра отметил, что к реализации проекта может быть привлечён инвестор. «Государство берет на себя всю инфраструктуру - канал, акватория, защитные сооружения, причалы, а все, что наверху, строит инвестор», — пояснил Олерский. Глубоководный порт — один из основных инфраструктурных объектов, включенных в госпрограмму социально-экономического развития Калининградской области. По планам федеральных властей, незамерзающий глубоководный порт, в который смогут заходить крупнотоннажные суда, сможет составить конкуренцию портам Прибалтики. Ранее экс-министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщал, что выделение федеральных средств на строительство глубоководного порта начнётся только тогда, когда будут подписаны контракты с инвесторами. Центр готов профинансировать проект порта, а также строительство терминальной части. В 2011 году Левитин оценивал стоимость выполнения проектных работ в 1,5 млрд рублей, а общие инвестиции — в 288 млрд рублей.