Фейерверка в Петербурге в День города не будет
Фейерверка в честь празднования 310-летия Петербурга не будет. Как сообщил журналистам председатель Комитета по культуре города Василий Панкратов, нынешний День города стал рекордно экономным. "Общая стоимость всех проектов составляет всего лишь 52 млн рублей – на 10 млн меньше, чем в прошлом году", - сказал Панкратов. В свою очередь вице-губернатор Василий Кичеджи заверил, что и без фейерверка "этот праздник будет совершенно потрясающим, ничего аналогичного в мире еще не проводилось". "Мы знаем некую тайну, которая позволит нам в этом году порадовать абсолютно всех", - загадочно заметил вице-губернатор. Празднование 310-летия пройдет 25-27 мая.
Средства на закупку трамваев и троллейбусов для северной столицы в 2014-2016 годах выделит федеральный бюджет. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе приема граждан, который по поручению Владимира Путина в режиме видеоконференции провел руководитель президентской администрации Сергей Иванов. В 2012 году по соглашению с министерством транспорта город получил субсидию из федерального бюджета в 280 млн рублей на закупку транспортных средств. Заявка на новую субсидию уже отправлена в Москву. Полтавченко сообщил, что сегодня в городе эксплуатируется 770 трамвайных вагонов, 60% из которых требует замены, но своевременному обновлению парка препятствует высокая стоимость. Так, по словам губернатора, современный вагон российского производства стоит 58 млн рублей, зарубежный – 84 млн рублей. Сегодня обновление подвижного состава трампарков идет несколькими способами. В частности, в прошлом году за счет городского бюджета и средств ГУП «Горэлектротранс» было закуплено 7 вагонов, в этом году будет приобретено еще 13. Закупить еще 17 вагонов планируется в 2014-2015 годах. Также, по словам губернатора, город использует для приобретения трамваев лизинговые схемы. «Проблема обновления трампарка стоит остро, но у нас есть понимание того, как ее можно решить», - сказал Полтавченко. Глава президентской администрации подчеркнул, что готов оказать содействие и поддержку. «Для Петербурга трамвай – особый вид транспорта, экологичный. Но он должен стать быстрым и комфортным», - сказал Иванов. Он поручил Полтавченко к 1 сентября создать городскую программу по замене подвижного состава, где будут аккумулироваться все выделенные на решение этой проблемы средства – как городские, так и федеральные.