Угроз для строительных объектов Москвы вследствие подземных толчков нет, заверяют столичные власти
Никаких рисков и угроз для строительных объектов Москвы в результате небольших подземных толчков не зафиксировано, сообщает столичный Департамент строительства. Так, в зоне работ над одним из самых сложных строительных объектов Москвы - Алабяно-Балтийским тоннелем - установлены датчики мониторинга, которые в режиме реального времени снимают показания приборов об изменениях в зоне проходки под метрополитеном, в зоне существующих конструкций перегонных тоннелей метро и близлежащей к зоне строительства застройки. Кроме того, установлены датчики, контролирующие перемещение фундаментов жилой застройки на объектах реконструкции на улицах Народного Ополчения и Большая Академическая. Приборы не показали никаких критических изменений текущей ситуации, вызванной сейсмическими процессами. По данным "Интерфакса", в пятницу в различные оперативные службы столицы поступило порядка 40 звонков от жителей. Они говорили о вибрации и трясках в квартирах, двигающейся посуде и мебели, переливании воды в аквариуме. Звонившие в МЧС и полицию сообщали о пяти-шести легких толчках. В основном речь идет о высотках и некоторых домах старой постройки. Некоторые люди в целях безопасности покидали свои дома. Жильцы (персонал) нескольких зданий были эвакуированы. На улице оказалось, по разным данным, от 700 до 1 тыс. москвичей.
Дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга объявлен конкурс на проектирование магистрали от Южной улицы в Лахте до Шуваловского проспекта. Максимальная цена контракта – 19,9 млн рублей. Согласно информации сайта госзакупок, трасса обеспечит транспортные связи Лахты с северной частью Приморского района в обход загруженного Приморского путепровода. Проектной документацией предусмотрено строительство моста через протоку озера Лахтинский разлив, укрепление берегов озера, инженерная подготовка территории. Необходимо проработать решение пересечения магистрали с наземной сетью теплоснабжения от Северо-Западной ТЭЦ к Приморской котельной. Следует также увязать проектную документацию с развязкой через железнодорожные пути Сестрорецкого направления и планировочными решениями по транспортному обеспечению территории ЗАО "Общественно-деловой центр "Охта" в Лахте, который построят к 2018 году. Победитель станет известен 4 июля.