В Мурманске и Петрозаводске также отмечена вибрация зданий
Деловой центр «Жемчужина» на пр. Ленина в Мурманске испытал вибрацию в результате легких толчков в европейской части страны, ставших отголосками произошедшего утром в Охотском море 8,2-балльного землетрясения. Люди, почувствовав странную вибрацию, самостоятельно покинули здания, сообщает Северо-Западный региональный центр МЧС. К месту выехали все тревожные службы Мурманска. После обхода и обследования повреждений конструкций здания не обнаружено. Чуть позже оперативному дежурному поступило сообщение об аналогичном происшествии в Мурманске на ул. Коминтерна. Здание также было полностью осмотрено, повреждений не зафиксировано. Персонал обоих бизнес-центров со временем вернулся на свои рабочие места. Кроме того, зафиксирована вибрация на верхних этажах 8-этажного здания на ул. Антикайнена в Петрозаводске, где располагается военкомат. Эвакуация не проводилась. Был проведён осмотр здания оперативным дежурным по военному комиссариату Республики Карелия, в результате которого повреждений не найдено. Все сообщения о вибрациях поступали в период с 10:05 до 10:30.
Городской суд Санкт-Петербурга признал несоответствие Правил землепользования и застройки в части территории под Театр песни Аллы Пугачевой в устье реки Смоленки Генплану города. Заявителями выступила группа градозащитников во главе с лидером фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Алексеем Ковалевым. Согласно Генплану Петербурга, участок, предоставленный инвестору для строительства театра, частично находится в зоне «У», являющейся территорией общего пользования и предназначенной для скоростных дорог и магистралей. В устье реки Смоленки на Васильевском острове данная зона была выделена для развития Морской набережной. Как напоминает Ковалев, Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) были приняты в 2008 году и вступили в силу в 2009 году. При рассмотрении ПЗЗ в первом чтении магистраль Морская набережная была в них отмечена, но далее поправкой правительства Санкт-Петербурга ее территория была присоединена к деловой зоне, то есть магистраль из ПЗЗ исчезла. Таким образом, ПЗЗ в этой части противоречат принятому на год раньше Генеральному плану Санкт-Петербурга, в котором магистраль есть, говорит Ковалев. Несоответствие ПЗЗ Генплану является нарушением Градостроительного кодекса РФ, что и стало основанием для принятого судом решения.