Правительство ужесточит ответственность чиновников за предоставление недостоверных сведений о готовности к зиме
За отопительный период 2012-2013 гг. в России на системах жизнеобеспечения произошло 33 аварийных и 6 чрезвычайных ситуаций. Самое сложное положение сложилась в поселке Хову-Аксы Республики Тыва, говорится в докладе министра регионального развития Игоря Слюняева, с которым он выступил в четверг на заседании правительства.. Практически по всем направлениям подготовка к осенне-зимнему сезону была завершена в установленные сроки. Однако в ряде субъектов Федерации отмечены нарушения. Так, несвоевременно была обеспечена подача тепла в ряде муниципальных образований Республики Карелия, Алтайского края, Курганской, Рязанской, Ростовской областей. "Тяжело входили в зиму коммунальщики г.Санкт-Петербурга. Только за первую неделю отопительного периода неоднократно происходили порывы теплотрасс в разных районах города", - отметил министр. Неудовлетворительной признана прошлогодняя подготовка к зиме котельных, подведомственных Минобороны: из почти 700 объектов теплоэнергетики надлежащим образом к отопительному периоду было подготовлено только 106. По состоянию на 1 апреля задолженность предприятий ЖКХ за потребленные энергоресурсы составила 136,5 млрд рублей (рост по сравнению с 1 апреля 2012 года – на 28%). Среди основных причин – недостаток оборотных средств у предприятий отрасли, сезонный фактор в расчетах с ресурсоснабжающими организациями и удорожание топливно-энергетических ресурсов. «Возрастающее количество аварий и чрезвычайных ситуаций в период отопительного периода во многом происходит по причине износа основных фондов и формального подхода к подготовке объектов коммунального хозяйства и подписанию паспортов готовности к осенне-зимнему периоду. В ближайшее время мы подготовим предложения по ужесточению ответственности должностных лиц за предоставление недостоверных сведений о готовности к зиме и вынесем их на рассмотрение правительства РФ», – сообщил Слюняев.
Лишь 40% из 50 тыс. км федеральных автотрасс в стране соответствует нормативам качества, рассказал в интервью телеканалу "Россия-24" министр транспорта Максим Соколов. Но со следующего года, по его словам, будет осуществляться переход к 100-процентному нормативному содержанию этих дорог. "То есть мы будем их ремонтировать, и капитально в том числе, реконструировать, красить, делать соответствующие знаки, разметку, строить парковки для большегрузных автомобилей, обустраивать наземные пешеходные переходы, светофорные пункты устанавливать именно по стопроцентно тех нормативов, которые сегодня есть в наших ГОСТах", - пояснил министр. Таким образом, к 2018 году практически 80% дорог будут содержаться в нормативном состоянии. "Ну а 20% – это всегда уже такой ремонтный цикл, примерно столько мы будем ремонтировать каждый год", - сказал Соколов. По его словам, с региональными дорогами (это 500 тыс. км) дела обстоят еще хуже. "Потому что и объем этой дорожной сети существенно больше, а объем средств меньше", - уточнил Соколов. Сейчас объем региональных дорожных фондов ненамного превышает объем федерального - "порядка 600, может быть, чуть больше – 680 млрд рублей". "Поэтому здесь мы предложим правительству комплекс мер, в том числе, наверное, не избежать будет повышения и акцизов на отдельные виды топлива, для того, чтобы сбалансировать финансы и вывести, в том числе, регионы, субъекты Российской Федерации на выполнение этой задачи", - добавил Соколов.