Земля в Ленобласти подорожала на 168%
По данным компании Business Vision. за три квартала 2007 года стоимость земли в окрестностях Петербурга выросла на 168%, а стоимость коттеджей – на 63%. При этом аналитики отмечают, что рост цен не прекратиться.
В настоящее время в пригородах Санкт-Петербурга и в Ленобласти реализуется более 140 проектов коттеджных поселков, около 34 поселков таун-хаусов и 32 поселка малоэтажных многоквартирных домов.
В сегменте коттеджной застройки более трети предложения занимают коттеджи стоимостью от 6 до 10 миллионов рублей. Цены на таун-хаусы — от 2 до 20 миллионов. Самые дорогие коттеджи – в Курортном районе, средняя стоимость по району – 85 тысяч рублей за метр, сообщает cottage.ru.
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. В настоящее время ремонтные работы на объекте подходят к концу. «По предварительным планам завершение реконструкции было намечено на I квартал 2008 г., но думаю, уже к концу января, станцию можно будет ввести в эксплуатацию», отметил он.
Напомним, ремонтные работы на наклонном ходе станции метро «Владимирская» начались 10 августа 2006 г. Проект предусматривает полную замену эскалаторов. Сюда вошли демонтаж старых, которые уже полностью выработали свой ресурс за более чем 50 лет эксплуатации, сооружение новой монолитной железобетонной плиты под эскалаторы на месте старых фундаментов, монтаж трех новых эскалаторов. Новые эскалаторы были завезены и установлены в мае-июне 2007 г. Также произведена замена гермозатвора, выполнен монтаж новых зонтов из современного материала.
К открытию на балюстрадах установят новые светильники. Светильники, которые украшали вестибюль, кассовый зал и эскалаторные залы представляют художественную ценность и после окончания ремонта пассажиры увидят их в прежнем виде.
В вестибюле запланирован переход на правостороннее движение пассажиропотока, с целью избежания перекрещивания. Новый выход со станции будет на Кузнечный переулок, вход останется на прежнем месте, а старый выход будет закрыт. Дверные проемы на его месте уже ликвидированы, и здесь сооружаются дополнительные служебные помещения. Турникеты также будут переставлены в соответствии с движением пассажиров. В результате этого в вестибюле станции станет значительно просторнее.
По окончании работ на «Владимирской», планируется начать реконструкцию станции «Нарвская». В настоящее время идет проектная проработка. Сами работы начнутся после закрытия станции, в конце 2008 – начале 2009 г.