Первый блок ЛАЭС-2 заработает в 2016 году
Первый энергоблок ЛАЭС-2 в Сосновом Бору планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году, в ходе его строительства уже освоено 13,5 млрд рублей, в строительство второго вложено 6,5 млрд. рублей. В нынешнем году в два блока планируется инвестировать 25 млрд рублей. Об этом на заседании регионального штаба по обеспечению координации работ по созданию замещающих мощностей ЛАЭС-2 сообщил начальник управления капитального строительства и представительства инвестора ГК «Росатом» Андрей Кузьмин. Проблемой, которая может привести к отставанию в графике производства работ, является недостаточная численность рабочего персонала на строительстве атомной станции, сообщает пресс-служба администрации Ленинградской области. Председатель областного Комитета по топливно-энергетическому комплексу Андрей Гаврилов сказал, что правительство региона подготовит обращение к руководству Росатома по поводу решения этого вопроса.
Решением Федеральной антимонопольной службы ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» (ДСТО) обязана провести новый аукцион на право обслуживать кольцевую автодорогу (КАД). В марте-апреле право убирать дорогу оспаривали две организации - «ЛенТрансСтрой» (ЛТС, входит в ГК «Возрождение») и «РосДорСтрой» (РДС). Последняя компания неизменно занималась содержанием дороги в течение всего периода ее функционирования. Однако заявки обоих участников были отклонены ДСТО по причине некорректных сведений в технической документации. Компания ЛТС оспаривала это решение в арбитраже и ФАС. Сегодня, согласно предписанию ФАС, ДСТО отменила протоколы проведения аукциона, а участникам торгов возвращены их заявки на участие в аукционе. По информации ДСТО, новый аукцион ориентировочно состоится в конце мая. Принципиальных отличий от прошлого тендера не будет. Предполагается только уточнить техническую документацию в части применяемых в содержании вредных веществ и их ПДК. Точная цена вопроса не называется, стоимость предыдущего аукциона – 1,5 млрд рублей. Между тем генеральный директор ДСТО Вячеслав Петушенко не раз подчеркивал, что «КАД не останется без уборки ни на один день». По информации «АСН-Инфо», в настоящее время предыдущий подрядчик обслуживает автодорогу по временным договорам.