Озеро Долгое в Петербурге будет восстановлено и благоустроено
Западный фрагмент озера Долгого в Приморском районе Петербурга в границах улиц Долгоозерной, Ольховой и проспекта Королева будет приведен в порядок. Максимальная стоимость контракта, размещенного на сайте госзакупок, – 35,2 млн рублей. Конкурс объявлен Комитетом по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. «Целью данной закупки является восстановление естественного состояния водного объекта, обеспечение безопасности населения, проживающего в зоне влияния гидросистемы "озеро Долгое – Восточный канал Юнтоловской дачи"», говорится в заявке. Работы будут выполнены в 2013-2014 гг. в два этапа: первый – 25 недель с момента заключения контракта, второй - не менее 25 недель и не более 50 недель с момента окончания первого этапа. Финансирование в 2013 году составит 16,1 млн рублей, в 2014 году – 19,1 млн рублей. Итоги конкурса станут известны 22 июля. Согласно техническому заданию, подрядчику предстоит очистить водоем и прилегающую территорию от мусора, выбрать наносный донный грунт, выровнять дно и откосы. В рамках ремонта гидротехнического сооружения следует восстановить входной оголовок в смотровой колодец, монолитную стенку, перила, проложить коммуникации. На прибрежной территории устроят мощеные пешеходные дорожки и посадят шиповник. Западный фрагмент - единственное, что осталось от озера, получившего название за свою вытянутую форму и частично засыпанного при застройке района в 80-е годы. На финских картах озеро обозначалось как Питкяярви (Длинное озеро).
Лишь четыре из 11 городов страны, где пройдет чемпионат мира по футболу 2018 года, не испытывают сложностей с гостиничной инфраструктурой при подготовке к первенству, считает заместитель генерального директора АНО "Организационный комитет "Россия-2018" Александр Джорджадзе. Он выступил с докладом на международной выставке Football Build Expo в Санкт-Петербурге. "Гостиничный фонд - это вызов для России. Требование FIFA - иметь минимум 60 тыс. номеров, но на самом деле их потребуется больше. Москва, Сочи, Казань, Санкт-Петербург не испытывают сложностей с гостиницами. Не секрет, что инфраструктура остальных городов требует улучшения", - цитирует Джорджадзе РИА Новости. По его словам, возможно, кроме реконструкции аэропортов, придется искать креативные решения. "Например, строить временные терминалы", - пояснил он.