Фонд имущества Петербурга продал 2 га на пр. Маршала Блюхера под жилую застройку за 763 млн рублей
Фонд имущества Петербурга продал второй участок, предназначенный под жилое строительство на проспекте Маршала Блюхера. Как пишет "Коммерсант СПб", в среду Фонд имущества Санкт-Петербурга провел второй за год аукцион на право заключения договора аренды земельного участка под жилое строительство на инвестиционных условиях. Начальная цена лота составляла 531 млн рублей. На площадке в 2 га, по данным, представленным Фондом имущества, можно возвести жилой дом высотой до 16 этажей, общей площадью до 63,3 тыс. кв. м, с паркингом на 302 машиноместа. Согласно условиям, победитель должен будет начать строительство здания не позднее чем через 11 месяцев со дня подписания протокола о результатах торгов, а завершить — в течение 57 месяцев. На участок претендовало всего два участника - ЗАО "ЛенСпецСМУ" (входит в ГК "Эталон") и ООО "Рубеж" (по словам участников рынка, входит в "Лидер групп"). В итоге последней за 763,2 млн рублей участок и достался. Генеральный директор фонда Игорь Пахоруков остался доволен: стартовая цена выросла почти в полтора раза. Это уже второй объект, проданный на торгах в этом году. На первом аукционе за соседний участок площадью 2,147 га боролись шесть строительных компаний, а победителем стала группа компаний "РосСтройИнвест", предложившая максимальную цену за этот лот — 802 млн рублей при начальной стоимости 562 млн. До конца года на торги, возможно, поступят еще два участка под жилищное строительство - площадью 3 га на Дальневосточном проспекте и 1,1 га на проспекте Маршала Блюхера.
Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.