Банк БФА открыл Setl Group кредитную линию в 1,3 млрд рублей на финансирование строительства ЖК «GreenЛандия»


23.05.2013 12:31

Setl City (входит в Setl Group) открыла в банке БФА кредитную линию общим лимитом 1,3 млрд рублей в рамках проектного финансирования строительства жилых домов №2 и №5 первой очереди ЖК «GreenЛандия». Как сообщает пресс-служба Setl Group, кредитная линия открыта на срок до 1 декабря 2015 года. Общая сумма инвестиций в строительство домов №2 и №5 оценивается в 2,5 млрд рублей. Порядка 50% это суммы придется на заемные средства. Два дома общей площадью около 72,5 тыс. кв. м и чистой продаваемой площадью около 42,5 тыс. кв.м. планируется ввести в эксплуатацию в первом квартале 2015 года. Финансирование ЖК «GreenЛандия» - это уже третий совместный проект Setl Group и банка БФА за год сотрудничества. Кредитная организация также финансирует строительства ЖК «РИО» (Дальневосточный пр., Санкт-Петербург) и четвертой очереди ЖК «Вена» (Кудрово, Ленинградская область). ЖК «GreenЛандия» возводится во Всеволожском районе Ленинградской области, недалеко от станции метро «Девяткино» и развязки КАД с Токсовским шоссе. Всего к 2020 году здесь будет возведено порядка 400 тыс. кв. м жилья комфорт-класса. Помимо этого, в квартале предусмотрено строительство пяти детских садов и школы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.05.2013 18:03

Средства на закупку трамваев и троллейбусов для северной столицы в 2014-2016 годах выделит федеральный бюджет. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе приема граждан, который по поручению Владимира Путина в режиме видеоконференции провел руководитель президентской администрации Сергей Иванов. В 2012 году по соглашению с министерством транспорта город получил субсидию из федерального бюджета в 280 млн рублей на закупку транспортных средств. Заявка на новую субсидию уже отправлена в Москву. Полтавченко сообщил, что сегодня в городе эксплуатируется 770 трамвайных вагонов, 60% из которых требует замены, но своевременному обновлению парка препятствует высокая стоимость. Так, по словам губернатора, современный вагон российского производства стоит 58 млн рублей, зарубежный – 84 млн рублей. Сегодня обновление подвижного состава трампарков идет несколькими способами. В частности, в прошлом году за счет городского бюджета и средств ГУП «Горэлектротранс» было закуплено 7 вагонов, в этом году будет приобретено еще 13. Закупить еще 17 вагонов планируется в 2014-2015 годах. Также, по словам губернатора, город использует для приобретения трамваев лизинговые схемы. «Проблема обновления трампарка стоит остро, но у нас есть понимание того, как ее можно решить», - сказал Полтавченко. Глава президентской администрации подчеркнул, что готов оказать содействие и поддержку. «Для Петербурга трамвай – особый вид транспорта, экологичный. Но он должен стать быстрым и комфортным», - сказал Иванов. Он поручил Полтавченко к 1 сентября создать городскую программу по замене подвижного состава, где будут аккумулироваться все выделенные на решение этой проблемы средства – как городские, так и федеральные.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо