Банк БФА открыл Setl Group кредитную линию в 1,3 млрд рублей на финансирование строительства ЖК «GreenЛандия»
Setl City (входит в Setl Group) открыла в банке БФА кредитную линию общим лимитом 1,3 млрд рублей в рамках проектного финансирования строительства жилых домов №2 и №5 первой очереди ЖК «GreenЛандия». Как сообщает пресс-служба Setl Group, кредитная линия открыта на срок до 1 декабря 2015 года. Общая сумма инвестиций в строительство домов №2 и №5 оценивается в 2,5 млрд рублей. Порядка 50% это суммы придется на заемные средства. Два дома общей площадью около 72,5 тыс. кв. м и чистой продаваемой площадью около 42,5 тыс. кв.м. планируется ввести в эксплуатацию в первом квартале 2015 года. Финансирование ЖК «GreenЛандия» - это уже третий совместный проект Setl Group и банка БФА за год сотрудничества. Кредитная организация также финансирует строительства ЖК «РИО» (Дальневосточный пр., Санкт-Петербург) и четвертой очереди ЖК «Вена» (Кудрово, Ленинградская область). ЖК «GreenЛандия» возводится во Всеволожском районе Ленинградской области, недалеко от станции метро «Девяткино» и развязки КАД с Токсовским шоссе. Всего к 2020 году здесь будет возведено порядка 400 тыс. кв. м жилья комфорт-класса. Помимо этого, в квартале предусмотрено строительство пяти детских садов и школы.
Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.