«ФСК ЕЭС» обещает в следующем году закончить реконструкцию подстанции «Кингисеппская»
Филиал «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил ко второму этапу комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Кингисеппская в Ленинградской области. Планируется, что все работы по модернизации энергообъекта завершатся в 2014 году. Как сообщает группа по взаимодействию со СМИ и органами власти МЭС Северо-Запада, сейчас на подстанции выполняются работы по демонтажу оборудования старого открытого распределительного устройства (ОРУ) 330 кВ. На высвободившейся площади будет построено новое ОРУ 110 кВ. Проектом также предусмотрено строительство кабельных линий 110 кВ от участка заходов ВЛ до нового ОРУ 110 кВ, демонтаж старого здания общеподстанционного пункта управления, а также работы по окончательному монтажу и наладке вторичных систем в здании закрытого распределительного устройства. Ранее, в рамках первого этапа, на свободной площади подстанции было построено новое ОРУ 330 кВ, отвечающее требованиям, предъявляемым к подстанциям нового поколения. Кроме этого, были проложены дороги и проезды для обслуживания нового оборудования, смонтированы два новых автотрансформатора мощностью 200 МВА каждый, произведена реконструкция заходов ВЛ 330 кВ. Подстанция 330 кВ Кингисеппская мощностью 400 МВА введена в эксплуатацию в 1984 году. От нее осуществляется межгосударственный транзит электроэнергии в Эстонию. Бесперебойная работа подстанции обеспечивает надежность электроснабжения Кингисеппского, Сланцевского и Волосовского районов Ленинградской области.
Право строительства развязки МКАД с Мичуринским проспектом оспаривают шесть компаний. Согласно данным сайта госзакупок, сооружение развязки могло обойтись в 5,9 млрд рублей. Однако компании-участники тендера существенно снизили эту цифру – нижний порог составляет 5,1 млрд рублей. Свои предложения на тендер представили: ООО "Элгад", ООО "НПО "Мостовик", ОАО Корпорация "Трансстрой", ОАО "УСК Мост", ЗАО "Производственное предприятие "Устой" и ОАО "Московская Инженерно-строительная Компания". Проект развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом предусматривает строительство двух направленных левоповоротных съездов - с Озерной улицы на внешнюю сторону МКАД и с Боровского шоссе на внутреннюю сторону МКАД. Также планируется реконструировать лево- и правоповоротные съезды транспортной развязки с организацией движения по двум полосам и устройство переходно-скоростных полос. Всего будет построено 5 эстакад общей длиной 1,5 км. Победитель станет известен 23 мая.