«ФСК ЕЭС» обещает в следующем году закончить реконструкцию подстанции «Кингисеппская»
Филиал «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил ко второму этапу комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Кингисеппская в Ленинградской области. Планируется, что все работы по модернизации энергообъекта завершатся в 2014 году. Как сообщает группа по взаимодействию со СМИ и органами власти МЭС Северо-Запада, сейчас на подстанции выполняются работы по демонтажу оборудования старого открытого распределительного устройства (ОРУ) 330 кВ. На высвободившейся площади будет построено новое ОРУ 110 кВ. Проектом также предусмотрено строительство кабельных линий 110 кВ от участка заходов ВЛ до нового ОРУ 110 кВ, демонтаж старого здания общеподстанционного пункта управления, а также работы по окончательному монтажу и наладке вторичных систем в здании закрытого распределительного устройства. Ранее, в рамках первого этапа, на свободной площади подстанции было построено новое ОРУ 330 кВ, отвечающее требованиям, предъявляемым к подстанциям нового поколения. Кроме этого, были проложены дороги и проезды для обслуживания нового оборудования, смонтированы два новых автотрансформатора мощностью 200 МВА каждый, произведена реконструкция заходов ВЛ 330 кВ. Подстанция 330 кВ Кингисеппская мощностью 400 МВА введена в эксплуатацию в 1984 году. От нее осуществляется межгосударственный транзит электроэнергии в Эстонию. Бесперебойная работа подстанции обеспечивает надежность электроснабжения Кингисеппского, Сланцевского и Волосовского районов Ленинградской области.
Серьезный ремонт ждет центральный купол Исаакиевского собора. Информация о конкурсе на выполнение работ размещена на сайте госзакупок. В комплекс работ входят ремонт и реставрация металлоконструкций стропильной системы чердака и кровли, куполов центрального и колоколен, фонаря над центральным куполом с ограждающими элементами, включая узел крепления креста, балюстрад и опор скульптур, портиков здания собора. Проект ремонта выполнен в ЗАО «Проектный институт Ленпроектстальконструкция». В ходе обследования собора был выявлен ряд дефектов металлоконструкций купола. В их числе - трещины в ребрах и распорках, связывающих верх стены барабана купола с коническим куполом, разрушение болтов и клиньев в монтажных соединениях, разрыв в трех местах плит опорного кольца наружного купола, коррозия несущих элементов, частичная утрата крепежных деталей – болтов, гаек. Основные причины разрушения метизов - деформации, вызванные разностью осадок основания купола, сезонными и суточными колебаниями температуры воздуха. В то же время существующие металлоконструкции каркаса центрального купола удовлетворяют требованиям прочности и устойчивости, а обнаруженные дефекты металлоконструкций не влияют на их несущую способность. В целом состояние металлоконструкций центрального купола ограниченно работоспособное. "Лечить" купол будут с помощью сварочных и монтажных работ с последующей антикоррозийной обработкой. Все действия должны производиться под контролем КГИОП с фотофиксацией. Окончание выполнения работ - 15 ноября 2015 года.