47-этажный небоскреб Ingria Tower не будет виден из центра Петербурга, подтвердили в НИИЦ Генплана
Санкт-Петербургское ГКУ "НИИЦ Генплана Санкт-Петербурга" по заказу строительной компании "С.Э.Р." провело оценку визуального восприятия многофункционального центра Ingria Tower со стороны исторического центра города. Как рассказал исполнительный директор "С.Э.Р." Павел Бережной, заключение было заказано институту Генплана в начале года. "Главная задача, которую мы хотели достичь, это подтвердить нашу уверенность, что знаковый объект Ingria Tower не будет мешать и диссонировать с городским видом из центра Петербурга, - сообщил Бережной. - В принципе эксперты подтвердили наше предположение - ни на одном из планов, выстроенных из исторического центра, Ingria Tower не выделяется из городской среды". Единственным замечанием, которое было высказано экспертами института Генплана, стало уменьшение угловой площади объекта в панораме Верхнего и среднего Суздальских озер, более сложная проработка силуэта объекта с увеличением его ступенчатости и прорисовкой венчающей части. "Мы, несомненно, используем эту рекомендацию при работе", - заверил Бережной. По его словам, небоскреб станет видообразующей доминантой всего севера Петербурга. Проект многофункционального комплекса Ingria tower предусматривает сооружение двух корпусов на одном стилобате - 47‑этажного апарт-отеля (165 метров) и 24‑этажного бизнес-центра. Проектированием небоскреба занимается Архитектурная мастерская Цыцина. Общая площадь комплекса составит около 60 тыс. кв. м. Площадь апартаментов - 21 тыс. кв. м, офисных помещений —11 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект - около 170 млн долларов. Работы на площадке начнутся осенью 2013‑го, завершить проект планируется в 2017‑м году. Сейчас ведется снос существующих зданий и расчистка будущей строительной площадки . Все работы по сносу и подготовке площадки планируется завершить до середины июня. "В первую очередь это необходимо для проведения дополнительных геологических исследований. Они будут вестись параллельно с доработкой проекта многофункционального комплекса Ingria tower. Планируем уже в течение мая представить проект на экспертизу", - рассказал Бережной.
Средства на закупку трамваев и троллейбусов для северной столицы в 2014-2016 годах выделит федеральный бюджет. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе приема граждан, который по поручению Владимира Путина в режиме видеоконференции провел руководитель президентской администрации Сергей Иванов. В 2012 году по соглашению с министерством транспорта город получил субсидию из федерального бюджета в 280 млн рублей на закупку транспортных средств. Заявка на новую субсидию уже отправлена в Москву. Полтавченко сообщил, что сегодня в городе эксплуатируется 770 трамвайных вагонов, 60% из которых требует замены, но своевременному обновлению парка препятствует высокая стоимость. Так, по словам губернатора, современный вагон российского производства стоит 58 млн рублей, зарубежный – 84 млн рублей. Сегодня обновление подвижного состава трампарков идет несколькими способами. В частности, в прошлом году за счет городского бюджета и средств ГУП «Горэлектротранс» было закуплено 7 вагонов, в этом году будет приобретено еще 13. Закупить еще 17 вагонов планируется в 2014-2015 годах. Также, по словам губернатора, город использует для приобретения трамваев лизинговые схемы. «Проблема обновления трампарка стоит остро, но у нас есть понимание того, как ее можно решить», - сказал Полтавченко. Глава президентской администрации подчеркнул, что готов оказать содействие и поддержку. «Для Петербурга трамвай – особый вид транспорта, экологичный. Но он должен стать быстрым и комфортным», - сказал Иванов. Он поручил Полтавченко к 1 сентября создать городскую программу по замене подвижного состава, где будут аккумулироваться все выделенные на решение этой проблемы средства – как городские, так и федеральные.