Федеральный бюджет поможет в обновлении парка петербургских трамваев
Средства на закупку трамваев и троллейбусов для северной столицы в 2014-2016 годах выделит федеральный бюджет. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе приема граждан, который по поручению Владимира Путина в режиме видеоконференции провел руководитель президентской администрации Сергей Иванов. В 2012 году по соглашению с министерством транспорта город получил субсидию из федерального бюджета в 280 млн рублей на закупку транспортных средств. Заявка на новую субсидию уже отправлена в Москву. Полтавченко сообщил, что сегодня в городе эксплуатируется 770 трамвайных вагонов, 60% из которых требует замены, но своевременному обновлению парка препятствует высокая стоимость. Так, по словам губернатора, современный вагон российского производства стоит 58 млн рублей, зарубежный – 84 млн рублей. Сегодня обновление подвижного состава трампарков идет несколькими способами. В частности, в прошлом году за счет городского бюджета и средств ГУП «Горэлектротранс» было закуплено 7 вагонов, в этом году будет приобретено еще 13. Закупить еще 17 вагонов планируется в 2014-2015 годах. Также, по словам губернатора, город использует для приобретения трамваев лизинговые схемы. «Проблема обновления трампарка стоит остро, но у нас есть понимание того, как ее можно решить», - сказал Полтавченко. Глава президентской администрации подчеркнул, что готов оказать содействие и поддержку. «Для Петербурга трамвай – особый вид транспорта, экологичный. Но он должен стать быстрым и комфортным», - сказал Иванов. Он поручил Полтавченко к 1 сентября создать городскую программу по замене подвижного состава, где будут аккумулироваться все выделенные на решение этой проблемы средства – как городские, так и федеральные.
Правительство Москвы во вторник утвердило проект планировки территории кварталов № 360 и 361 района Якиманка. Как пояснил на заседании Сергей Собянин, речь идет о территории бывшего завода «Красный Октябрь» на Берсеневской набережной. Проект предполагает сохранение исторических зданий, а также минимальную дополнительную застройку этой зоны. «Мы видим территорию "Красного Октября" прежде всего как общественную пешеходную зону, где будет не так много жилья, а много объектов культуры, досуга», — заявил градоначальник. В свою очередь председатель городского Комитета по архитектуре и градостроительству Андрей Антипов уточнил, что на территории «Красного Октября» планируется развитие туристической и транспортной инфраструктуры, в том числе создание новых парковочных мест. Также в рамках проекта будет построена новая пешеходная эстакада, соединяющая пешеходные мосты от Храма Христа Спасителя до Берсеневской набережной и от Болотной набережной до Якиманской набережной. Общая территория планировки составляет 15,4 га, а объем сложившейся застройки в данный момент — около 170 тыс. кв. м. Глава Москомархитектуры отметил, что проектом предусматривается реконструкция уже существующих зданий, а также новое строительство в объеме более 127 тыс. кв. м. После реконструкции фонд застройки будет увеличен до 212 тыс. кв. м, при этом плотность застройки составит около 18 тыс. кв. м на гектар. Проект был рассмотрен на публичных слушаниях в августе 2012 года. Его реализация будет проходить в 2013–2015 годах за счет средств инвесторов.