Вице-губернатор Петербурга считает, что городу не нужен специальный закон об обманутых дольщиках
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, выступая в среду в Законодательном собрании, ответил на вопрос депутата Елены Киселевой об обманутых дольщиках. Киселева спросила, считает ли он необходимым принятие соответствующего регионального закона или необходимо добиваться внесения поправок в 214-й федеральный закон о долевом строительстве. «Я думаю, что все-таки надо идти по пути 214-го», - кратко ответил Оганесян. В марте петербургский губернатор Георгий Полтавченко в ответе на запрос депутата Алексея Макарова напомнил, что проект специального закона Санкт-Петербурга об обманутых дольщиках и проблемных объектах был подготовлен еще в ноябре. Однако почти одновременно президент утвердил перечень поручений по вопросам защиты прав граждан, участвующих в долевом строительстве. В соответствии с ним правительству поручено разработать и утвердить единые для всех субъектов РФ правила ведения реестра обманутых дольщиков, а также критерии отнесения граждан к числу пострадавших с учетом положений федерального закона №214. После издания общего для всех регионов федерального нормативного акта соответствующие изменения должны быть внесены и в подготовленный проект петербургского закона. После этого он будет направлен на рассмотрение в Законодательное собрание, заверил депутата губернатор.
В Москве будет обустроено около 150 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщил Сергей Собянин в ходе посещения ТПУ у станции метро «ВДНХ». «Мы должны обустроить во всех частях города основные площадки, где идет массовое скопление пассажиров, переходы с одного вида транспорта на другой. Это большая работа, которую надо контролировать», — заявил мэр. По его словам, в первую очередь при обустройстве пересадочных узлов следует обращать внимание на их комфортность. В свою очередь заммэра, глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной сети Максим Ликсутов отметил, что появление ТПУ помогает в решении задачи наведения порядка в области транспортных перевозок. «Упрощается контроль за нелегальным извозом. Здесь сейчас паркуются легальные автобусы, которые записаны в маршрутной сети», — добавил Собянин.