Вице-губернатор Петербурга считает, что городу не нужен специальный закон об обманутых дольщиках
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, выступая в среду в Законодательном собрании, ответил на вопрос депутата Елены Киселевой об обманутых дольщиках. Киселева спросила, считает ли он необходимым принятие соответствующего регионального закона или необходимо добиваться внесения поправок в 214-й федеральный закон о долевом строительстве. «Я думаю, что все-таки надо идти по пути 214-го», - кратко ответил Оганесян. В марте петербургский губернатор Георгий Полтавченко в ответе на запрос депутата Алексея Макарова напомнил, что проект специального закона Санкт-Петербурга об обманутых дольщиках и проблемных объектах был подготовлен еще в ноябре. Однако почти одновременно президент утвердил перечень поручений по вопросам защиты прав граждан, участвующих в долевом строительстве. В соответствии с ним правительству поручено разработать и утвердить единые для всех субъектов РФ правила ведения реестра обманутых дольщиков, а также критерии отнесения граждан к числу пострадавших с учетом положений федерального закона №214. После издания общего для всех регионов федерального нормативного акта соответствующие изменения должны быть внесены и в подготовленный проект петербургского закона. После этого он будет направлен на рассмотрение в Законодательное собрание, заверил депутата губернатор.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области рассмотрит иск компании «Севзапдорстрой» о собственном банкротстве, следует из материалов судебного ведомства. Дата слушаний пока не названа. Причиной такого решения дорожников, по мнению ряда источников в отрасли, является финансовое неблагополучие предприятия. Успешная некогда компания в последние годы несколько раз терпела фиаско на конкурсах, что привело к убыткам. Банкротство «Севзапдорстроя» можно расценивать, как отражение общей ситуации в отрасли. По словам гендиректора компании «Пилон» Мевлуди Блиадзе, тенденция по снижению финансирования и уменьшению объема заказов в отрасли продолжается уже третий год. «Рост расценок на ремонт немного улучшает ситуацию, но заказов при этом все равно не хватает. Отрасли необходима стабильность, иначе в перспективе она будет испытывать дефицит профессионалов», — рассказал Блиадзе «Ведомостям». ЗАО «Севзапдорстрой» входит в холдинг «Техностром», который занимается производством нерудных материалов, асфальтобетонных смесей, бетона, карьерными разработками и взрывными работами. «Севзапдорстрой» представляет дорожно-строительное направление в холдинге.