О2 Development получила разрешение на строительство I очереди квартала «Силы природы»
Компания О2 Development получила официальное разрешение Госстройнадзора на строительство домов первой очереди квартала «Силы природы» в поселке Мурино Всеволжского района Ленинградской области. Как сообщает компания, квартал «Силы природы» расположен в экологически благоприятном районе. Проект предполагает пять очередей строительства, возведение 350 тыс. кв. м жилья eco comfort class и комплексное освоение 30,4 га территории с организацией инфраструктуры ― двух детских садов, поликлиники для детей и взрослых, центра дополнительного образования, помещений под магазины отделения банков, аптеки, библиотеку и фитнес-центр. Проект зарегистрирован в международной системе экологической стандартизации объектов недвижимости BREEAM. Первая очередь строительства включает два многоквартирных жилых дома, в которых разместятся 1700 квартир ― это экономичные квартиры-студии, а также комфортные одно- и двухкомнатные квартиры. Стоимость одного квадратного метра жилья в домах первой очереди составит от 45 до 55 тыс. рублей. В соответствии с планами компании, срок введения в эксплуатацию домов первой очереди квартала «Силы природы» намечен на третий квартал 2014 года. Полностью завершить проект планируется в четвертом квартале 2016 года.
Ленинградское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) обнаружило в действиях Комитета по дорожному хозяйству области нарушения ст.41.6 закона о размещении заказов. Комитету будет выдано предписание об отмене аукционов на ремонт автодорог на общую сумму свыше 1,2 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба УФАС, в управление обратились ООО «ЭкоСтой», ООО «АДМ» и ООО «АДК «Резерв». Они пожаловались на действия Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области при проведении аукционов на ремонт автомобильных дорог в Ломоносовском, Кировском, Лужском, Приозерском, Тосненском и Выборгском районах региона. В своих жалобах заявители отметили ряд нарушений закона о размещении заказов, которые, по их мнению, были допущены Комитетом по дорожному хозяйству. Например, в техническом задании на ремонт дорог в Кировском районе указано, что дорожные знаки должны быть определенного типа (Б), соответствующего определенному ГОСТу, и должны быть покрыты пленкой конкретного вида. Причем запрашиваемой заказчиком пленкой, в соответствии с ГОСТом, покрываются знаки типа (В). Таким образом, одно требование противоречит другому. Также в ходе заседания комиссией антимонопольного органа было установлено, что во всех шести проектах госконтрактов началом выполнения работ считается момент заключения контракта. Однако, в соответствии с этим же документом, до начала работ своими силами и за свой счет подрядчик обязан согласовать в органах ГИБДД схему расстановки дорожных знаков на время производства работ. Причем в случае неисполнения этого пункта заказчик вправе требовать с подрядчика неустойку в размере 500 тыс. рублей в сутки. «Получается, что на момент подписания контракта подрядчиком, который еще по факту не является таковым, должна быть согласована схема расстановки знаков в ГИБДД. А на каком основании ГИБДД должна согласовывать эту схему, если контракт еще не подписан? Таким образом, в проекте контрактов сформулировано заведомо невыполнимое требование», - подчеркнул начальник отдела контроля размещения государственного заказа Ленинградского УФАС Алексей Грецкий.