Спикер петербургского ЗакСа призывает сохранить в городе экологические "островки безопасности"
Председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров поддержал принятие коллегами в среду в первом чтении законопроекта об обследовании будущих особо охраняемых природных территорий Петербурга. Этот вопрос был поднят еще в апреле 2012 года, когда обсуждалась и была одобрена предыдущая версия законопроекта, напомнил Макаров. Однако Губернатор посчитал необходимым его доработать, и в течение полугода в него вносились изменения. В новой редакции устранены юридические неточности, а также незначительно изменен состав территорий: исключены Шушарские поля и добавлены ценные орнитологические объекты – озеро Долгое и Канонерский остров, заметил спикер. "Мы не можем допустить исчезновения парков и целых лесных массивов в нашем городе, - заявил Макаров. - На указанных в законопроекте 34 территориях общей площадью 28,5 тыс. га сохранились места обитания редких видов животных и растений, внесенных в Красные книги России и Санкт-Петербурга. Сегодня эти территории подвергаются опасности застройки. Наша важнейшая задача – оперативное проведение экологических обследований и, в случае положительного заключения экспертизы, придание им статуса особо охраняемых природных территорий. Это наши "островки безопасности", исчезновение которых может привести к экологической катастрофе".
Право строительства развязки МКАД с Мичуринским проспектом оспаривают шесть компаний. Согласно данным сайта госзакупок, сооружение развязки могло обойтись в 5,9 млрд рублей. Однако компании-участники тендера существенно снизили эту цифру – нижний порог составляет 5,1 млрд рублей. Свои предложения на тендер представили: ООО "Элгад", ООО "НПО "Мостовик", ОАО Корпорация "Трансстрой", ОАО "УСК Мост", ЗАО "Производственное предприятие "Устой" и ОАО "Московская Инженерно-строительная Компания". Проект развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом предусматривает строительство двух направленных левоповоротных съездов - с Озерной улицы на внешнюю сторону МКАД и с Боровского шоссе на внутреннюю сторону МКАД. Также планируется реконструировать лево- и правоповоротные съезды транспортной развязки с организацией движения по двум полосам и устройство переходно-скоростных полос. Всего будет построено 5 эстакад общей длиной 1,5 км. Победитель станет известен 23 мая.