Дублер Приозерского шоссе обойдется федеральному бюджету в 16 млрд рублей
Как следует из информации ФКУ "Севзапуправтодор", на строительство скоростной четырехполосной трассы-дублера Приозерского шоссе в Ленинградской области претендуют две компании - "Трансстрой" и ЗАО "ВАД". Стартовая цена контракта — 15,9 млрд рублей. Дорога, призванная в будущем соединить Санкт-Петербург и Петрозаводск, пройдет рядом с горнолыжным курортом "Игора". Идея прокладки новой трассы инициирована президентом Владимиром Путиным, который неоднократно предъявлял властям Ленобласти претензии по поводу состояния действующего Приозерского шоссе - одной из самых неблагополучных трасс региона. Заявки будут рассмотрены сегодня. Результаты тендера подведут 24 мая.
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, выступая в четверг на заседании Совета законодателей, предложила изменить схему софинансирования программ развития Фонда ЖКХ, увеличив долю федерального бюджета. По ее словам, один из основных вопросов, волнующих сегодня регионы, - жилищный, в частности, переселение из аварийного жилья. "Десятки тысяч российских семей до сих пор проживают в негодных трущобах. Это просто позор для страны", - цитирует спикера Совета Федерации ИТАР-ТАСС. Матвиенко заметила, что регионы справедливо ставят вопрос об изменении софинансирования этих программ в сторону увеличения доли федерального бюджета. Она добавила, что уже озвучивала этот вопрос на коллегии Минфина. "Сегодня есть понимание, что нужно вернуться к софинансированию по программам реформирования фонда ЖКХ к старой схеме, где 20% финансируется за счет регионального, а 80% из федерального бюджетов", - сказала Матвиенко. Она подчеркнула, что нынешнее соотношение, когда 30% выделяется федеральным бюджетом, а 70% регионы должны изыскивать самостоятельно, "нереалистично". "В этих программах могут участвовать только успешные регионы, регионы-доноры", - констатировала Матвиенко. По ее словам, у Минфина есть понимание, что данную проблему нужно решать быстрыми темпами.