Принят в I чтении закон об обследовании будущих особо охраняемых природных территорий Петербурга
Законодательное собрание северной столицы приняло в среду в первом чтении внесенный фракцией «Единая Россия» проект закона «О перечне участков территорий, в отношении которых проводятся комплексные экологические обследования, обосновывающие придание этим территориям правового статуса особо охраняемых природных территорий регионального значения в Санкт-Петербурге». Проектом предлагается утвердить перечень из 34 территорий с их картографическим описанием, в отношении которых уполномоченным правительством Санкт-Петербурга органом должны быть проведены экологические обследования. Их материалы подлежат направлению на государственную экологическую экспертизу. По результатам такой экспертизы в установленном порядке может быть принято решение о придании соответствующим территориям правового статуса особо охраняемых природных территорий регионального значения. Ранее аналогичный законопроект был внесен комиссией по городскому хозяйству, принят Законодательным собранием в трех чтениях, но на закон было наложено вето губернатора. Преодолеть его депутатам не удалось. Руководитель фракции «Справедливая Россия», заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству Алексей Ковалев говорил ранее, что вето было ошибкой Георгия Полтавченко. «Это решение было навязано губернатору лоббистами строительного комплекса, которые нашли проводников своих интересов в Комитете по природопользованию. Комитет скрывал от депутатов результаты работ по обнаружению мест обитания редких видов на территории Санкт-Петербурга и препятствовал принятию закона», - отмечал Ковалев.
Право строительства развязки МКАД с Мичуринским проспектом оспаривают шесть компаний. Согласно данным сайта госзакупок, сооружение развязки могло обойтись в 5,9 млрд рублей. Однако компании-участники тендера существенно снизили эту цифру – нижний порог составляет 5,1 млрд рублей. Свои предложения на тендер представили: ООО "Элгад", ООО "НПО "Мостовик", ОАО Корпорация "Трансстрой", ОАО "УСК Мост", ЗАО "Производственное предприятие "Устой" и ОАО "Московская Инженерно-строительная Компания". Проект развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом предусматривает строительство двух направленных левоповоротных съездов - с Озерной улицы на внешнюю сторону МКАД и с Боровского шоссе на внутреннюю сторону МКАД. Также планируется реконструировать лево- и правоповоротные съезды транспортной развязки с организацией движения по двум полосам и устройство переходно-скоростных полос. Всего будет построено 5 эстакад общей длиной 1,5 км. Победитель станет известен 23 мая.