Петербург не может договориться с Минобороны о передаче котельных на баланс города


22.05.2013 11:00

В 2012 году Петербург принял 759 км сетей от различных ведомств, сообщил председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению города Андрей Бондарчук. По его словам, передаваемые сети требуют капитального ремонта и даже полной замены. «В 2012 году на их ремонт израсходовано 24 млн рублей, а в 2013 году запланировано 55 млн рублей», - сказал Бондарчук. Он отметил, что передача объектов энергетики от Минобороны – наиболее проблемный для Петербурга вопрос. «В 2012 году не было передано от ни одного километра сетей. В ведомстве Минобороны еще 19 котельных, которые отапливают жилой фонд и социально значимые объекты города. Но сегодня отсутствует понимание, когда и в каком объеме планируется передать эти объекты в собственность Петербурга», - констатировал Бондарчук.

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.05.2013 11:12

Сразу два ключевых участка Волго-Балтийского канала ждет капитальный ремонт. Информация о соответствующих аукционах размещена на сайте госзакупок. Масштабные работы запланированы на Водораздельном канале. Это 40-километроввый отрезок Волго-Балта от Пахомовского гидроузла на Вытегре до Череповецкого гидроузла на Шексне. Цена вопроса - 66 млн рублей. Предстоит выполнить дноуглубительные работы и восстановить конфигурацию береговых откосов. Административно участок работ расположен в Вологодской области. Аналогичные виды работ должны быть произведены и на реках Волхов и Ловать в Новгородской области. Здесь начальная цена контракта - 28,1 млн рублей. Рабочие проекты выполнены ЗАО "Ленгнипроречтранс". Цель работ - создание безопасных условий судоходства путем восстановления гарантированных габаритов водного пути, которые поддерживались на Волго-Балте до 2003 года и были уменьшены в связи с нехваткой средств на эксплуатацию. Оба объекта эксплуатируются более 40 лет. Работы не затронут расчетных габаритов канала и носят восстановительный ремонтный характер в пределах существующих параметров. Волго-Балтийский водный путь создан на основе Мариинской водной системы. Ведет свое начало от Благовещенского моста в Санкт-Петербурге до Рыбинского водохранилища. Является звеном единой глубоководной системы европейской части России, соединяющей Балтийское море с морями Северного Ледовитого океана и южными морями.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: