Петербургский губернатор вновь обещает неприятности подчиненным, не исполняющим расходную часть бюджета
Георгий Полтавченко на заседании городского правительства вновь напомнил своим подчиненным о необходимости равномерного исполнения расходных обязательств бюджета в течение года. На заседании с проектом закона об исполнении бюджета Санкт-Петербурга в 2012 году выступил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов. Он в очередной раз повторил, что исполнение расходной части казны в прошлом году оказалось рекордно низким. Один лишь Комитет по строительству в прошлом году не «выбрал» порядка 20 млрд рублей по ранее заявленным проектам. Ранее губернатор потребовал от председателей комитетов и других подразделений Смольного, являющихся главными распорядителями средств казны, представить отчеты об освоении средств бюджета-2013 к началу второго полугодия. «Не за горами 30 июня, - напомнил во вторник Полтавченко. – После этой даты я с каждым из главных распорядителей бюджета, кто имеет низкую динамику [освоения средств], буду иметь личную беседу. И потом делать выводы по итогам такой беседы. Так что не обижайтесь», - сказал градоначальник.
Лишь 40% из 50 тыс. км федеральных автотрасс в стране соответствует нормативам качества, рассказал в интервью телеканалу "Россия-24" министр транспорта Максим Соколов. Но со следующего года, по его словам, будет осуществляться переход к 100-процентному нормативному содержанию этих дорог. "То есть мы будем их ремонтировать, и капитально в том числе, реконструировать, красить, делать соответствующие знаки, разметку, строить парковки для большегрузных автомобилей, обустраивать наземные пешеходные переходы, светофорные пункты устанавливать именно по стопроцентно тех нормативов, которые сегодня есть в наших ГОСТах", - пояснил министр. Таким образом, к 2018 году практически 80% дорог будут содержаться в нормативном состоянии. "Ну а 20% – это всегда уже такой ремонтный цикл, примерно столько мы будем ремонтировать каждый год", - сказал Соколов. По его словам, с региональными дорогами (это 500 тыс. км) дела обстоят еще хуже. "Потому что и объем этой дорожной сети существенно больше, а объем средств меньше", - уточнил Соколов. Сейчас объем региональных дорожных фондов ненамного превышает объем федерального - "порядка 600, может быть, чуть больше – 680 млрд рублей". "Поэтому здесь мы предложим правительству комплекс мер, в том числе, наверное, не избежать будет повышения и акцизов на отдельные виды топлива, для того, чтобы сбалансировать финансы и вывести, в том числе, регионы, субъекты Российской Федерации на выполнение этой задачи", - добавил Соколов.