Петербургский губернатор вновь обещает неприятности подчиненным, не исполняющим расходную часть бюджета
Георгий Полтавченко на заседании городского правительства вновь напомнил своим подчиненным о необходимости равномерного исполнения расходных обязательств бюджета в течение года. На заседании с проектом закона об исполнении бюджета Санкт-Петербурга в 2012 году выступил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов. Он в очередной раз повторил, что исполнение расходной части казны в прошлом году оказалось рекордно низким. Один лишь Комитет по строительству в прошлом году не «выбрал» порядка 20 млрд рублей по ранее заявленным проектам. Ранее губернатор потребовал от председателей комитетов и других подразделений Смольного, являющихся главными распорядителями средств казны, представить отчеты об освоении средств бюджета-2013 к началу второго полугодия. «Не за горами 30 июня, - напомнил во вторник Полтавченко. – После этой даты я с каждым из главных распорядителей бюджета, кто имеет низкую динамику [освоения средств], буду иметь личную беседу. И потом делать выводы по итогам такой беседы. Так что не обижайтесь», - сказал градоначальник.
Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.