На территории "Красного Октября" в центре Москвы построят 130 тыс. кв. м недвижимости
Правительство Москвы во вторник утвердило проект планировки территории кварталов № 360 и 361 района Якиманка. Как пояснил на заседании Сергей Собянин, речь идет о территории бывшего завода «Красный Октябрь» на Берсеневской набережной. Проект предполагает сохранение исторических зданий, а также минимальную дополнительную застройку этой зоны. «Мы видим территорию "Красного Октября" прежде всего как общественную пешеходную зону, где будет не так много жилья, а много объектов культуры, досуга», — заявил градоначальник. В свою очередь председатель городского Комитета по архитектуре и градостроительству Андрей Антипов уточнил, что на территории «Красного Октября» планируется развитие туристической и транспортной инфраструктуры, в том числе создание новых парковочных мест. Также в рамках проекта будет построена новая пешеходная эстакада, соединяющая пешеходные мосты от Храма Христа Спасителя до Берсеневской набережной и от Болотной набережной до Якиманской набережной. Общая территория планировки составляет 15,4 га, а объем сложившейся застройки в данный момент — около 170 тыс. кв. м. Глава Москомархитектуры отметил, что проектом предусматривается реконструкция уже существующих зданий, а также новое строительство в объеме более 127 тыс. кв. м. После реконструкции фонд застройки будет увеличен до 212 тыс. кв. м, при этом плотность застройки составит около 18 тыс. кв. м на гектар. Проект был рассмотрен на публичных слушаниях в августе 2012 года. Его реализация будет проходить в 2013–2015 годах за счет средств инвесторов.
Правительство Москвы утвердило в пятницу проект северного дублера Кутузовского проспекта. Новая дорога пройдет от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ «Москва-Сити» вдоль Смоленского направления Московской железной дороги. Это будет первая платная трасса в столице. «Москве необходима эта дорога, которая напрямую свяжет Минское шоссе с комплексом "Москва-Сити" и тем самым разгрузит Кутузовский проспект и западный сектор города в целом», — сказал на заседании правительства Сергей Собянин. Он отметил, что строительство практически не затронет жилой сектор. В свою очередь председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Андрей Антипов рассказал, что протяженность дублера с четырьмя пешеходными переходами составит 11 км. Движение будет организовано по трем полосам в каждом направлении.