Губернатор Вологодской области запретил осенью подключать к теплу предприятия, имеющие долги перед энергетиками
Глава Вологодской области Олег Кувшинников запретил подключение к теплоносителям предприятий и организаций Вологодской области, имеющих задолженность перед энергопоставляющими организациями, без своего личного разрешения. К 19 мая на всей территории Вологодской области закончился отопительный сезон, началась опрессовка сетей и подготовка к отопительному сезону 2013-2014 годов, сообщает пресс-служба губернатора. В связи с этим Кувшинников вновь акцентировал внимание на необходимости погашения задолженности перед энергопоставляющими организациями. «Запрещаю подключение к теплоносителям предприятий и организаций коммунального комплекса, юридических и физических лиц, имеющих задолженность перед энергопоставляющими организациями за газ, каменный уголь, мазут, без моего личного разрешения! - заявил он. - Не коснется это только социальных объектов - школ, детских садов и больниц. Жилой фонд, коммунальные предприятия, предприятия, работающие в народно-хозяйственном блоке, будут сидеть без тепла до тех пор, пока не рассчитаются. Ситуация изменится только после того, как мне на стол лягут документы, подтверждающие полное погашение долгов». В начале мая этого года Губернатор области проводил совещание, посвященное вопросам сокращения задолженности за природный газ. Заслушав информацию ООО «Газпром межрегионгаз Вологда», глава региона заявил, что берет ситуацию под личный контроль. Подчеркнув, что наличие долгов ставит под угрозу развитие газификации в северо-западных районах области, Кувшинников потребовал погасить просроченную и текущую задолженность за поставки газа к 1 сентября. По данным на 20 мая, просроченная задолженность потребителей перед ООО «Газпром межрегионгаз Вологда» составляет порядка 1 млрд рублей.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева провела опрос петербуржцев об их отношении к шумовым полосам. Как говорится в сообщении депутата, более 60% высказались против полос. Их уместность неоднозначна, отмечает Киселева. С одной стороны, согласно информации ГИБДД, число сбитых пешеходов на оборудованных шумовыми полосами переходах снизилось в разы. Их эффективность доказана - практически все водители сбрасывают скорость перед переходом. "Но, в использовании шумовых полос есть и обратная сторона: они мешают людям жить и разрушают дома, - подчеркивает депутат. - Дело в том, что, когда шумовые полосы переезжает автомобиль, особенно грузовой, да еще если он не успел достаточно снизить скорость, создается сильный шум, а по земле передаются вибрации, которые достигают близлежащих домов и постепенно разрушают их". Для принятия мер необходимо комплексно подойти к проблеме и выслушать экспертные мнения всех сторон, уверена Киселева. Для этого она планирует организовать тематический круглый стол.