Компания «Севзапдорстрой» решила объявить себя банкротом
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области рассмотрит иск компании «Севзапдорстрой» о собственном банкротстве, следует из материалов судебного ведомства. Дата слушаний пока не названа. Причиной такого решения дорожников, по мнению ряда источников в отрасли, является финансовое неблагополучие предприятия. Успешная некогда компания в последние годы несколько раз терпела фиаско на конкурсах, что привело к убыткам. Банкротство «Севзапдорстроя» можно расценивать, как отражение общей ситуации в отрасли. По словам гендиректора компании «Пилон» Мевлуди Блиадзе, тенденция по снижению финансирования и уменьшению объема заказов в отрасли продолжается уже третий год. «Рост расценок на ремонт немного улучшает ситуацию, но заказов при этом все равно не хватает. Отрасли необходима стабильность, иначе в перспективе она будет испытывать дефицит профессионалов», — рассказал Блиадзе «Ведомостям». ЗАО «Севзапдорстрой» входит в холдинг «Техностром», который занимается производством нерудных материалов, асфальтобетонных смесей, бетона, карьерными разработками и взрывными работами. «Севзапдорстрой» представляет дорожно-строительное направление в холдинге.
Петербургские власти инициировали разработку федерального закона, направленного на ограничение высотного строительства в 10-километровой зоне от границы с Ленинградской областью. Как сообщил на пресс-конференции новый председатель Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) Петербурга Олег Рыбин, законопроект уже направлен в Госдуму. Он предполагает, что высотность застройки в этой "буферной" зоне будет ограничена 10-12 метрами, что соответствует высоте трехэтажного дома. «Получается, что город ограничивает высоту застройки на своей территории, а Ленобласть, наоборот, вполне логично стремится к возведению высотных зданий, и мы можем получить Петербург в кольце плотно застроенных кварталов высотками, чего бы не хотелось», - говорила ранее предшественница Рыбина на посту главы КГА Юлия Киселева. Подобная зона существует, например, в Лондоне, причем 50-километровая, отметил Рыбин. "При всей перенаселенности столицы англичанам это удается благодаря жесткому законодательному регулированию", - добавил чиновник. Он выразил надежду, что закон будет принят уже в ходе осенней думской сессии. Вопрос о "буферной" зоне не раз поднимался еще в прошлом году, однако областные власти отнеслись к предложению региона-соседа прохладно. После этого Георгий Полтавченко предложил разработать проект федерального закона и по сути принудить область снизить высотность застройки на границах.