Госстрой с начала года выдал 123 разрешения на строительство объектов и 46 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию
По состоянию на 13 мая Госстроем с начала года выдано 123 разрешения на строительство объектов и 46 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Согласно данным управления госуслуг в строительстве и разрешительной деятельности Госстроя, за период с 1 января по 13 мая в управление поступило 257 заявлений на выдачу и продление разрешений на строительство, а также на выдачу разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Среди выданных разрешений - такой объект как «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Строительство станции Лужская - Генеральная и соединительного пути Лужская-Нефтяная-Лужская-Генеральная I этап». Разрешение на ввод объектов в эксплуатацию получили, в частности, объекты «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской ж.д. Реконструкция ст. Сосново», «Оборудование вертолетных площадок НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе и Детской городской больницы №1 г.Санкт-Петербурга аэронавигационным, светосигнальным оборудованием и средствами связи. Вертолетная площадка на территории, прилегающей к НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе».
«Кировский завод» и чешская Škoda Transportation (Чехия) подписали соглашение о создании совместного предприятия для производства вагонов метро, трамваев и пригородных поездов. Как сообщает Комитет по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга, на первоначальном этапе стороны инвестируют в развитие проекта порядка 600 млн рублей. Предполагаемая выручка совместного предприятия должна до конца 2015 года составить не менее 4 млрд рублей. Российско-чешская компания будет специализироваться на изготовлении современных вагонов для метрополитена, многосекционных низкопольных и частично низкопольных трамваев и высокотехнологичных двухэтажных электропоездов. В соответствии с подписанным соглашением, стороны будут владеть в новой организации равными долями. Продукция совместного предприятия выйдет на рынок под брендом «Киров-Шкода». Головной офис и производственная площадка организации будут расположены на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Не имеющие аналогов в России рельсовые составы будут потреблять на 30% меньше электроэнергии, чем поезда, находящиеся в эксплуатации сегодня. Вагоны будут обладать повышенной комфортностью для пассажиров, улучшенной эргономичностью и низким уровнем внутреннего и внешнего шума.