Столичный Битцевский парк благоустроят к осени
На территории комплекса «Битцевский парк» и прилегающей к нему лыжной базы будет создана современная инфраструктура. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – более 187 млн рублей. Территория должна быть радио- и электрифицирована, здесь проложат пешеходные и велодорожки. Для них предусмотрено современное покрытие: тротуарная плитка, асфальтобетон, а для детских площадок мягкие резиновые плиты. Велосипедные дорожки зимой будут использоваться как лыжные трассы. Строители обустроят детские и спортивные площадки, разобьют цветники, посадят деревья и кустарники. Вся территория, где будут проводиться работы, носит статус природоохранного комплекса, поэтому исполнителю придется руководствоваться экологической нормативной базой: получить ордер на производство работ, порубочные билеты, разрешение на перемещение грунтов, вывоз отходов и т.д. Гарантийный срок на выполненные работы составит 36 месяцев. Аукцион состоится 17 июня. Все работы застройщик должен завершить за шесть месяцев, но не позднее 20 декабря. Природно-исторический парк «Битцевский лес» — второй по величине парк Москвы (2208,4 га). Здесь найдены свидетельства обитания финно-угорских племен, а позже – вятичей (II тысячелетие н.э.). Первые деревни существовали здесь уже в XIII веке. Здесь же находятся три ансамбля дворянских усадеб XVIII–XIX вв.: «Ясенево», «Знаменское-Садки», «Узкое». В южной части Битцевского леса действует эколого-историческая тропа протяженностью около 3 км, где регулярно проводятся экскурсии.
Правительство Москвы утвердило в пятницу проект северного дублера Кутузовского проспекта. Новая дорога пройдет от Молодогвардейской транспортной развязки до ММДЦ «Москва-Сити» вдоль Смоленского направления Московской железной дороги. Это будет первая платная трасса в столице. «Москве необходима эта дорога, которая напрямую свяжет Минское шоссе с комплексом "Москва-Сити" и тем самым разгрузит Кутузовский проспект и западный сектор города в целом», — сказал на заседании правительства Сергей Собянин. Он отметил, что строительство практически не затронет жилой сектор. В свою очередь председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Андрей Антипов рассказал, что протяженность дублера с четырьмя пешеходными переходами составит 11 км. Движение будет организовано по трем полосам в каждом направлении.