В Девяткино к ЧМ-2018 построят мультимодальный транспортный комплекс за 3 млрд рублей


20.05.2013 18:04

В Девяткино недалеко от границ Петербурга планируется строительство мультимодального транспортного комплекса к чемпионату мира по футболу 2018 года, сообщил вице-губернатор Ленинградской области по ЖКХ и ТЭК Юрий Пахомовский. "Такая задача поставлена перед нами Минтрансом", - сказал он РИА Новости. Вице-губернатор отметил, что строительство будет вестись на основе государственно-частного партнерства. "Мы оцениваем строительство в 3 млрд, оно будет на основе ГЧП. Государство берет на себя транспортную доступность, в частности, съезд с КАД, а сам комплекс будет строить инвестор", - отметил Пахомовский. Руководство региона надеется на помощь федерального центра. "Без федеральных денег не обойтись, министр транспорта поручил все посчитать и после этого выходить с просьбой о выделении денег", - рассказал Пахомовский. По его словам, сейчас ведутся расчеты по строительству.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.04.2013 10:22

В планах Моском­архитектуры на 2013 год — разработка 69 проектов планировки производственных территорий: 29 площадок оставят под предприятиями, 40 подлежат реорганизации. В прошлом году столичные власти решили судьбу 32 промзон, однако удачно стартовал лишь один проект — «Полуостров ЗИЛ», рассказал в интервью РБК daily заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики Андрей Шаронов. По его словам, площадь столичных промзон составляет 7,7 тыс. га. "А если брать еще квазипромышленные зоны, такие как транспортные и товарные дворы, перегрузочные, которые тоже не в блестящем состоянии, частью заброшенные, то будет 15 тыс. га, или 150 кв. км. Для сравнения — площадь Парижа 105 кв. км", - подчеркнул Шаронов. Он отметил, что промышленные территории — очень серьезный ресурс, "и мы должны грамотно им распорядиться". "У города нет задачи преобразовать все промзоны, а у нас их официально 209, неофициально — еще больше, в технополисы и технопарки. Такой сценарий предлагается только для некоторых", - заметил вице-мэр. По его словам, основная идея реорганизации Brownfield — старых застроенных промышленных территорий — не потерять их как источник рабочих мест. "Но очевидно, что не нужно сохранять те рабочие места, которые были еще в советские времена: оборудование устарело, пришло в негодность. И вообще, большая часть Brownfield только с точки зрения градостроительного зонирования является промзонами, а в действительности там творится бардак: от полузаконной торговли до складирования промышленного и строительного мусора", - сказал Шаронов. Он уверен, что оптимальное использование промзон должно быть смешанным. "Там, конечно же, должны быть рабочие места. Причем не обязательно их будут предоставлять заводы, пусть даже самые современные. Эту функцию могут выполнять парки. Они дают большое количество рабочих мест, неожиданно большое! Само собой — офисы, гостиницы, торговые предприятия. Жилье тоже там может быть, но его объем должен оцениваться в зависимости от того, что вокруг территории находится", - добавил Шаронов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК МОСКВА

Подписывайтесь на нас: