В 2013 году должны быть капитально отремонтированы почти 550 детских лагерей
Готовность инфраструктуры - главная задача по организации детского отдыха грядущим летом, заявил на совещании-видеоконференция об организации детского отдыха Дмитрий Медведев. "Мы все прекрасно понимаем, что абсолютное большинство детских здравниц создано еще в советские годы. Конечно, значительная часть из них требует капитального ремонта и технического переоснащения. Как мне докладывали, в 2013 году капитальный ремонт был запланирован в 505 загородных оздоровительных лагерях и в 39 лагерях санаторного типа", - отметил премьер. По его словам, в этом году также введено в эксплуатацию семь новых центров детского отдыха. "Я убеждён, что и круглогодичных лагерей, и летних лагерей у нас должно быть существенно больше. Капитальный ремонт проводился, по моим данным, в 73 загородных оздоровительных учреждениях, и они готовы принять детей. Хорошо, что такие ремонты идут, ведь, что скрывать, в 1990-е годы вообще никаких ремонтов не было и денег на это, к сожалению, не было. Сейчас все-таки эти ремонты проходят, где-то быстрее, где-то медленнее, создаются и новые здравницы", - добавил Медведев.
Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.