«ИКЕА Индастри Новгород» инвестирует в экологичное производство
На заводе «ИКЕА Индастри Новгород» стартовал процесс внедрения усовершенствований, который приведет производственный процесс в полное соответствие с экологическими и санитарными нормами, действующими на других предприятиях группы. Как сообщает служба по связям с общественностью ИКЕА в России, улучшения коснутся прежде всего систем очистки сточных вод и атмосферных выбросов от газов, образующихся при сушке древесины. В настоящее время «ИКЕА Индастри Новгород» подписала договор с немецкой компанией на поставку и монтаж электростатического фильтра (WESP). Данный фильтр позволит существенно снизить выбросы в атмосферу, в особенности выбросы пыли – это самая передовая из ныне существующих технологий очистки выбросов в атмосферу. Новый электростатический фильтр будет установлен во второй половине года. Проектные работы уже завершены. «Данные инвестиции позволят нам сделать существенный шаг в экологическом усовершенствовании новгородского предприятия, чтобы привести его в соответствие с другими заводами ИКЕА по производству прессованных древесных плит, а также строжайшими европейскими нормами», – отметил генеральный директор ООО «ИКЕА Индастри Новгород» Александр Козлов. «ИКЕА Индастри Новгород» является частью планов долгосрочного развития группы компаний в России. Данное предприятие обеспечит регулярные поставки производителям мебели ИКЕА инновационной продукции, в основе которой лежат легкие плиты с низким содержанием формальдегида.
Лишь 40% из 50 тыс. км федеральных автотрасс в стране соответствует нормативам качества, рассказал в интервью телеканалу "Россия-24" министр транспорта Максим Соколов. Но со следующего года, по его словам, будет осуществляться переход к 100-процентному нормативному содержанию этих дорог. "То есть мы будем их ремонтировать, и капитально в том числе, реконструировать, красить, делать соответствующие знаки, разметку, строить парковки для большегрузных автомобилей, обустраивать наземные пешеходные переходы, светофорные пункты устанавливать именно по стопроцентно тех нормативов, которые сегодня есть в наших ГОСТах", - пояснил министр. Таким образом, к 2018 году практически 80% дорог будут содержаться в нормативном состоянии. "Ну а 20% – это всегда уже такой ремонтный цикл, примерно столько мы будем ремонтировать каждый год", - сказал Соколов. По его словам, с региональными дорогами (это 500 тыс. км) дела обстоят еще хуже. "Потому что и объем этой дорожной сети существенно больше, а объем средств меньше", - уточнил Соколов. Сейчас объем региональных дорожных фондов ненамного превышает объем федерального - "порядка 600, может быть, чуть больше – 680 млрд рублей". "Поэтому здесь мы предложим правительству комплекс мер, в том числе, наверное, не избежать будет повышения и акцизов на отдельные виды топлива, для того, чтобы сбалансировать финансы и вывести, в том числе, регионы, субъекты Российской Федерации на выполнение этой задачи", - добавил Соколов.