Смольный подпишет договор с «Дальпитерстроем» на покупку 964 квартир для льготников
Комитет по управлению городским имуществом (КУГИ) Санкт-Петербурга подвел итоги шести открытых аукционов на приобретение для нужд города квартир, предназначенных льготным категориям граждан. Как говорится в сообщении комитета, по итогам аукционов заявки на участие поступили на три лота из шести, по одной заявке на каждый. Все три заявки поступили от ООО «Дальпитерстрой». 17 мая состоялось рассмотрение заявок от компании-застройщика на соответствие их требованиям аукционной документации, после чего было принято решение о заключении с компанией контракта на покупку квартир. Общая сумма контракта составит 2,7 млрд рублей - это 964 квартиры общей площадью 55836 кв. м, из них 300 квартир предназначены для детей-сирот. В настоящий момент КУГИ разрабатывает проект контракта, после чего он будет направлен ООО «Дальпитерстрой» на подписание. Аукционы были объявлены 27 марта на приобретение 1796 квартир для госнужд Санкт-Петербурга на общую сумму 5,2 млрд рублей.
Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.