"Дочка" ВТБ продает торговый комплекс в Вологде
ООО «Эстейт Менеджмент», дочерняя компания ВТБ, объявило о продаже после реконцепции торгового комплекса «Мебельный простор», расположенного в Вологде, на Советском проспекте, 164. Как говорится в сообщении компании, бывший торговый комплекс «Простор» общей площадью 5202 кв. м был получен в управление в результате урегулирования проблемной задолженности в нерабочем состоянии. Он требовал проведения ремонта, нового подхода к идее объекта и заполнению арендаторами с учетом изменившихся условий рынка. ООО «Эстейт Менеджмент» совместно с управляющей компанией на объекте завершило необходимый объем ремонтно-восстановительных работ, а также провело реконцепцию торгового комплекса старого формата в современный хоум-центр, включающий такие товарные позиции, как мебель, свет и бытовая техника для дома. В настоящее время торговый центр полностью заполнен арендаторами. Якорным арендатором является торговая сеть «Калинка». Компания оценивает срок окупаемости объекта в 7 лет.
Северный дублер Кутузовского проспекта (это первая платная трасса в столице) может построить компания «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров, пишут «Ведомости». Гендиректор компании Анатолий Гавриленко подтвердил изданию интерес к проекту. Это логично, указывает он: «Лидер» участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город). Первая московская платная дорога протяженностью 10,3 км пройдет от делового центра «Москва-сити» до Молодогвардейской развязки, вдоль железной дороги смоленского направления. Утвержден проект планировки, а проектирование самой магистрали завершается, сказал представитель НИиПИ генплана. Дублер планируется строить по концессии, концессионный конкурс может состояться летом 2013 года, говорит чиновник мэрии. Затраты на строительство северного дублера могут составить 60 млрд рублей, рассказывал заммэра по строительным вопросам Марат Хуснуллин. Сначала предполагалось, что дорога пройдет рядом с жилыми домами и обойдется в 45 млрд рублей. Но из-за протестов жителей власти скорректировали проект, и цена выросла на 15 млрд. По словам Хуснуллина, дорога окупается при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки.